2021-ben a teljesen elektromos Porsche Taycan eladásai lekörözték az ikonikus 911-ét
A Porsche összesen 301 915 járművet szállított le 2021-ben, ami tíz százalékos növekedést jelent 2020-hoz képest, és új rekordot a vállalat számára.
A Porsche összesen 301 915 járművet szállított le 2021-ben, ami tíz százalékos növekedést jelent 2020-hoz képest, és új rekordot a vállalat számára.
Az Audi e-tron GT is érintett lehet az ügyben.
Impozáns debütálás, ami rámutat egy érdekes tendenciára.
761 lóerő tisztán elektromosan.
A gazdag motorsport történelmével és az ikonikus sportkocsijaival a Porsche márkanév jelentős ismertséget szerzett magának a világ minden pontján, az idei évben viszont egy látványos lépést tettek afelé, hogy újabb vásárlói célcsoportot érjenek el.
Az új Porsche Taycan modell tesztelése az utolsó fázisához érkezett, hamarosan megkezdődhet a sorozatgyártás.
Szeptember 4-én, közép-európai idő szerint délután 3-kor mutatták be a márka történetében újabb mérföldkőnek számító tisztán elektromos modellt, a Porsche Taycant. A bemutató a világ három pontján zajlott párhuzamosan, a neten pedig bárki követhette az élő adást.
A Porsche első tisztán elektromos sportautójának sorozatgyártása a jövő évben veszi kezdetét és már a modell végleges neve is ismert: a „Missi-on E“ projektnévvel elindított tanulmány – ami időközben a Porsche teljes elektromos offenzívájának gyűjtőneve lett – Taycan lett.
Miközben még mindig a Taycan a Porsche egyetlen EV-je a kínálatban, 2025-re egy újabb, frissebb változat várható az akkumulátoros sportautóból. Bár külsőre nem látni nagy változást az autón, számos új fejlesztésnek köszönhetően jobb teljesítményt nyújt, mint valaha.
Kevés autót vártak olyan felfokozott lelkesedéssel az EV-rajongók, mint az első elektromos Porsche Macant.
Egy ideje már nem titok, hogy a Porsche nemsokára előrukkol az elektromos Macannal, most azonban újabb izgalmas információk szivárogtak ki a 2024-ben érkező járműről.
Méghozzá a Porsche Taycan népszerűsítésére.