23 év kihagyás után a német autógyártó a Super Bowlon levetített reklámfilmmel népszerűsítette első tisztán elektromos modelljét, a Taycant, a forgatás hátteréről pedig azóta egy werkfilmet is közzétettek.
A februári Super Bowl, amelyen idén a Kansas City Chiefs lépett pályára a San Francisco 49ers ellen Miamiban a Hard Rock Stadiumban, nemcsak a sportrajongókat, hanem a marketinges szakmát, a hirdetőket is lázban tartotta. A Fox átlagosan 5,6 millió dollárt kért 30 másodpercnyi hirdetési időért, így nagy volt a nyomás, hogy a megjelenő márkák a kifejezetten erre az alkalomra készített spotokkal mekkora tetszést aratnak a nézők körében.
Miközben itthon jellemzően idegesítő momentumként tekintünk a TV műsorokat vagy újabban a YouTube videókat megszakító reklámokra, és csak a legritkább esetben találjuk őket szórakoztatónak, Amerikában az év egyik legnézettebb műsorának számító NFL döntő alatt sugárzott hirdetéseknek hosszú évekre visszanyúló kulturális hagyománya van. Egyesek csak ezek miatt nézik a közvetítést, de általánosságban is elmondható, hogy mindenki érdeklődve, kíváncsian várja a néha vicces, néha szívmelengető, néha kifejezetten bizarr, de minden esetben dedikáltan erre az alkalomra készült kisfilmeket. Egy februári felmérés szerint az idei felhozatalról a nézők 71 %-a nyilatkozott úgy, hogy kifejezetten élvezte és 79%-uk fogalmazott úgy, hogy a hirdetések szórakoztatóak voltak.
A Porsche “The Heist”, vagyis “A rablás” című reklámjában a tisztán elektromos Porsche Taycan és egy tucat további legendás Porsche kergetőzött a képernyőkön. A stuttgarti Porsche múzeum dolgozói a vidéki utakon próbálják utolérni munkatársukat, aki az új villanyautóval menekül előlük. A bolyban a Le Mans-i 917K modelltől az aktuális 911 Carrera 4S-ig számos ikonikus típus száguld együtt, a jelenetet felvázolva pedig már sejthető, hogy a készítők itt is a nézők szórakoztatására helyezték a hangsúlyt.
A Taycannal a Porsche is egyértelműen az elektromobilitás mellett tette le a voksát. A gyártónak új, a megváltozott fókuszra fogékony célközönséget is meg kell szólítania, ezért döntöttek 23 év után újra a futballdöntőn való megjelenés mellett. Oliver Hoffmann, a Porsche marketingkommunikációs igazgatója így fogalmazott ennek kapcsán: “A Super Bowl egy kiemelkedően népszerű TV műsor Észak-Amerikában és egy tökéletes platform arra, hogy megszólítsuk az új rajongóinkat. A reklámunkban a Porsche számos alkotóeleme szerepet kapott: a sportosság, az érzelmek, egy kis humor, az összhatás jellemző arra, ahogy általánosságban is kommunikálunk.”
A spot hosszabb, két és fél perces változata természetesen azóta a YouTube-ra is felkerült, ahol már 21 millió megtekintés közelében jár:
A reklámfilmet 2019 novemberében forgatták Németországban, a helyszínek között Heidelberg, Heppenheim, a Fekete-erdő és a márka otthonának számító Stuttgart-Zuffenhausen is feltűnik. Négy párhuzamosan forgó kamera, egy driftbajnok, egy gyári tesztpilóta, összesen 10 megjelenő versenyautó, utcai autó, már-már kincsnek számító modellek a Porsche múzeum kollekciójából, összesen 150 ember összehangolt csapatmunkája – ezek kellettek a látványos produkcióhoz, amely az eredeti sugárzást követően az interneten is hamar népszerű lett.
Mivel az autók a múzeum kiállítási tárgyai, ezért a felkészítésük a forgatásra különleges feladatot rótt a stábra.
“Sok tapasztalatot szereztünk már az oldtimerek különböző helyzetekre való felkészítésében, de hogy egy 917-essel éjjel autózzunk keresztül Stuttgart belvárosán, az nekünk is újdonság volt. Amikor a Fekete-erdei forgatási helyszínre utaztunk, az utakat hó takarta és ez egészen a forgatás előtti estéig így is maradt. Szerencsére erre is felkészültünk, több különféle mintázatú és keverékű gumiabroncsot vittünk magunkkal, főleg a versenyautók számára. A múzeum autóin ugyanakkor semmilyen változatást nem végeztünk.” – mesélte Alexander Klein, a Porsche múzeum járműveinek fenntartásáért felelős vezetője.
A nyitójelenet helyszíne a múzeum, ezt követően a képzett sofőrökből álló csapat a híres zuffenhauseni Porsche körforgalomban, majd Stuttgart belvárosában, Heidelbergben, Heppenheimben és a Schwarzenbachtalsperre duzzasztógátján száguld végig a különleges mezőnnyel. A volán mögött olyan nagy nevek ülnek, mint a drift világbajnok Harald Müller, vagy a Porsche gyári tesztpilótája, Lars Kern, akire az ikonikus 917K vezetését bízták.
A kisfilm rendezője a reklámspotok nemzetközileg is elismert szakértője, Wayne McClammy volt, aki négy kamerával dolgozott egy időben, valamint ezeken felül egy átalakított Porsche Cayenne is rendelkezésére állt, amelynek tetejére egy a kamera mozgatására és stabilizálásra alkalmas darut szereltek. A légi felvételeket két drón segítségével vették fel, ezek közül az egyik akár 160 km/órás sebességgel tudta követni a száguldó járműveket.
A forgatás során egy werkfilm is készült, amely a reklám bemutatását követően felkerült a Porsche YouTube csatornájára is, a 20 perces dokumentumfilmből így minden érdeklődő és rajongó betekinthet a kulisszák mögé:
