2021-ben a teljesen elektromos Porsche Taycan eladásai lekörözték az ikonikus 911-ét

A koronavírus-járvány és annak hatásai komolyan befolyásolták az autóipart, de úgy tűnik a luxus autómárkák a chiphiány és az alapanyaghiány ellenére is kiemelkedően jó évet tudhatnak maguk mögött.

A Rolls-Royce és a Bentley is hasított, a Lamborghini az eddigi legjobb évét zárta, és a Porsche sem panaszkodhat az eladásaira. Azonban a német autógyártónál egy érdekes tendenciát is megfigyelhetünk:

a teljesen elektromos Porsche Taycan modell lekörözte a népszerű és ikonikus 911-es eladásait.

Úgy tűnik megérte, hogy a Porsche beszállt az elektromos trendbe, ugyanis amellett, hogy a német cég rekordévet zárt 2021-ben, elektromos modelljük, a Taycan eladásban lekörözte a 911-et, miközben ez csupán a második teljes éve a piacon. Ezt azonban nem a 911 népszerűségének hanyatlása árán érte el a Taycan, ugyanis a sportautóból is rekord mennyiséget adtak el.

A cég 41 296 darabot szállított le az akkumulátorral ellátott négyajtós modellből – szedán, Cross Turismo és Sport Turismo karosszéria formában, illetve standard 4, 4S, GTS, Turbo és Turbo S változatban elérhető – tavaly január 1-je és december 31-e között. A 2020-as számnak ez kicsivel több mint a duplája, akkor 20 015 darab kelt el.

Ezzel a Taycan megelőzi a 911-et, amely a márka harmadik legtöbbet eladott zászlóshajója. A Porsche 2021-ben 38 464 példányt szállított le leghíresebb járművéből, ami új rekord a sportautó esetében, és mintegy 4 000 példánnyal több, mint egy évvel korábban. Az a tény, hogy a Taycan lekörözte a 911-et egy ilyen évben, azt mutatja, milyen lelkesen fogadták a tulajdonosok az elektromos autót. És ennek nem az az oka, hogy olyan sokféle Taycan létezik, hiszen a vásárlók az EV esetében tíz, míg a 911-nél összesen 21 különböző változatból szemezgethetnek.

A Porsche összesen 301 915 járművet szállított le 2021-ben, ami tíz százalékos növekedést jelent 2020-hoz képest, és új rekordot a vállalat számára.

Az élen a márka két SUV-ja, a Macan (88 362 darab) és a Cayenne (83 071 darab) végzett. Ezt követte a Taycan és a 911, majd ezután jött a Panamera (30 220 darab) és a 718 (20 502 darab). A világjárvány és az ellátási lánc problémái ellenére úgy tűnik, hogy 2021 nagyon jó volt a luxusautó-gyártóknak. Nem a Porsche volt az egyetlen márka, amely új csúcsokat döntött meg 2021-ben: a Rolls-Royce, a Bentley és a BMW mind megdöntött minden korábbi eladást.

A járvány egyelőre nem csitul, de az adatok tükrében elmondhatjuk, ez nem jelenti azt, hogy az emberek lemondanának a luxusautókról és a SUV-okról.