Miért baleseteznek ennyit a Xiaomi vadonatúj autójával?

Március 28-án indult el hódító útjára a Xiaomi első elektromos autója, az SU7, melyre egyetlen nap leforgása alatt közel 90 ezer megrendelés érkezett. A sofőrök máris több példányt összetörtek a villanyautóból, ám kérdéses, hogy a vezetői tapasztalatlanság vagy a hibás elektronika okozta-e a baleseteket.

Ahogy a Xiaomi SU7 megjelent az utakon, a kínai közösségi médiás felületeket máris ellepték az első balesetekről szóló hírek – írja a CarNewsChina. A lap hozzáteszi: nem egyértelmű, hogy az incidenseket a vezetői rutintalanság vagy a hibás elektronika okozta-e.

Március 29. és április 1. között legalább négy Xiaomi-villanyautót törtek össze. A balesetek helyszínén számos fénykép is készült. Az egyik esetről még egy videó is felkerült a YouTube-ra.

Ahogy a felvételen is látható, a jármű megcsúszott az egyik kanyarban, majd egy betonbuckának csapódott. Egyesek úgy vélik, a sofőrök nem kezelik kellő óvatossággal a több száz lóerős autókat, mások szerint viszont a stabilizáló és kipörgésgátló rendszerek hibás működése okozza a megcsúszásból eredő ütközéseket.

A CarsNewChina cikke hozzáteszi: a Xiaomi vezérigazgatójának, a marketingguruként ismert Lei Junnak mindenképpen foglalkoznia kell a helyzettel, ha nem akarja, hogy folt essen az EV hírnevén, mely hosszú ideje lázban tartja fél Kínát.