Óriási leépítésbe kezd a Porsche, de vajon tényleg ez kell ahhoz, hogy talpra álljon?

Michael Leiters, a német autógyártó vezérigazgatója a költségcsökkentés érdekében a korábban vártnál több munkahelyet szüntethet meg.

A Porsche felügyelőbizottsága szerdán jóváhagyta a vállalat új szerkezetátalakítási programját – számolt be róla a Reuters. Sajtóértesülések szerint a nehéz helyzetbe került német cég a korábban tervezettnél jóval több, összesen akár 9 000 munkahelyet szüntethet meg. Michael Leiters vezérigazgatóra hárul a feladat, hogy újjászervezze a Volkswagen sportautó-gyártó leányvállalatát, amely az elmúlt években több komoly válságot is átvészelt. A Porschét különösen érzékenyen érintette a kínai eladások visszaesése, nem is szólva az amerikai vámok okozta nehézségekről, illetve az elektromos járművekkel kapcsolatos stratégiai hibákról.

Ezt olvastad már?

Fél évtizede nem látott válság jöhet a kínai autópiacon

A Porsche 911 a legkeresettebb hazai álomautó

A Manager Magazin szerdai értesülése szerint a Porsche vezetése újabb 5 000 munkahely megszüntetését helyezte kilátásba, a Bild című lap pedig úgy tudja, Leiters 2035-ig összesen 5000–6000 újabb alkalmazottól válna meg.

Korábban, Oliver Blume egykori vezérigazgató időszakában egy nem kevésbé jelentős, 3 900 fős létszámcsökkentésről született megállapodás. Blume egyébként 2026 elején köszönt le a Porsche éléről, s ma már kizárólag a Volkswagen-csoport vezérigazgatójaként tevékenykedik.

A Porsche üzemi haszonkulcsa az elmúlt években még kétszámjegyű volt, tavaly viszont 1,1%-ra zuhant. Mindennek tükrében nem meglepő, hogy Leiters jelenlegi stratégiája a költségvetési fegyelemre és a korábbi modellkínálat szűkítésére épül. A Reuters szerint a Porsche az elkövetkezendő időszakban a magas árrésű modellekre – például a 911-es sportautóra és a luxus-SUV-okra – összpontosít majd.

Forrás: Reuters

Borítókép: Rico Reynaldi, Unsplash