Hivatalosan is bemutatkozott az autó, amelyet az Audi a maga elektromos mesterművének tekint. Az Audi e-tron GT egy vérbeli Gran Turismo, négy üléssel, két csomagtartóval és ikonikus formavilággal.
Az Audi e-tron GT a lágy és csendes autózás élményét kínálja, ám nagyerejű, tisztán elektromos hajtásrendszere lélegzetelállító menetteljesítményeket és dinamikus előzési manővereket ígér.
A kétféle változatban kapható 4,99 méter hosszú, 1,96 m széles és mindössze 1,41 m magas Audi e-tron GT hatótávja megközelíti az 500 kilométert
Az alapmodell mindössze 4,1 másodperc alatt eléri a 100 km/h sebességet, végsebessége 245 km/h és WLTP-szabvány szerint hatótávolsága 488 km. Az RS változat 598 lóerővel emeli a tétet, de overboost módban 646 lóerőt és 830 Nm-es nyomatékot ígér, állóhelyzetből pedig alig 3,3 másodpercre van szüksége ahhoz, hogy elérje a 100 km/h sebességet, végsebessége 250 km/h és egy feltöltéssel 472 kilométert képes megtenni.
Az alakpivitelhez tartozó quattro összkerékhajtás optimális vonóerőátadási képességekről gondoskodik, az összesen két – tengelyenként egy-egy – állandó gerjesztésű szinkronmotor elektronikus szabályzás mentén juttatja el teljesítményét mind a négy kerékre.
Az Audi németországi gyárában, Neckarsulmban már gyártják a modellt, amelyet a Tesla Model S és a Porsche Taycan versenytársának szánnak. Az Audi e-tron GT alapára 99 800 euró, míg az RS e-tron GT 138 200 euróról indul.
