CUPRA Raval CUSTOM by ABT: sportosabb lett a márka elektromos városi modellje

Erős rajtot vett a CUPRA Raval: az áprilisi piaci bevezetése óta több mint 50 ezer megrendelés érkezett a modellre. A Párizsi Autószalonon most bemutatkozott a CUSTOM CUPRA by ABT csomag is, miközben a márka új Formula E-versenyautót, továbbfejlesztett Sennheiser hangrendszert és a Tindaya tanulmányautót is megmutatta.

Rekordot döntött a Raval

A CUPRA több mint 3 milliárd eurót fektetett a martorelli üzem elektromosjármű-gyártásra történő átállításába, a Raval pedig ennek egyik legfontosabb eredménye.

A modell bevezetése a márka történetének legsikeresebbje lett: több mint 50 000 megrendelés érkezett rá, közel 15 000 autót pedig már át is adtak.

A CUPRA elektromos modelljei összességében is erősödnek. 2026 első kilenc hónapjában a tisztán elektromos autókra leadott megrendelések száma 79 százalékkal nőtt, a harmadik negyedévben pedig már szinte minden második megrendelés elektromos CUPRA-ra szólt.

CUSTOM CUPRA by ABT: karakteresebb megjelenés

A Leon és a Formentor után a Ravalra is kiterjed a CUPRA és az ABT együttműködése. A CUSTOM CUPRA by ABT csomag motorsport ihlette külső és belső elemekkel teszi sportosabbá az elektromos városi modellt.

Az első és hátsó légterelők, az oldalsó küszöbtoldatok és a tetőspoiler mellett 19 colos Sport Black Matt könnyűfém keréktárcsák, ABT feliratok és Dark Chrome CUPRA-logók teszik teljessé a megjelenést.

A csomag 2026 novemberének végétől lesz elérhető bizonyos Raval-változatokhoz.

További technológiai újdonságok érkeznek

A CUPRA bejelentette, hogy a Raval a következő év elején új funkciókat is kap. Érkezik a megvilágított embléma, a jármű környezetére vetítő irányjelző, egyes változatoknál akár 190 km/h-s végsebesség, valamint egy tolatási asszisztens, amely akár 50 méteren keresztül képes visszakövetni a korábban megtett útvonalat.

Formula E: 335 km/h felett

Párizsban bemutatkozott a CUPRA KIRO új Formula E GEN4 versenyautója is. A következő generációs versenygép több mint 335 km/h-ra képes, állandó összkerékhajtással rendelkezik, és kevesebb mint két másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra.

A 2026/27-es szezonra készülő versenyautó Porsche-hajtásrendszert kap, a csapatban pedig Jake Hughes csatlakozik Pepe Martí mellé.

Sennheiser és Tindaya: élmény az utastérben és azon túl

A CUPRA és a Sennheiser együttműködése is tovább bővül. Az új SENNHEISER AMBEO Immersive Sound System tetőbe épített hanggenerátorokkal hoz létre 360 fokos hangélményt, és több CUPRA-modellben is megjelenik.

A márka jövőképét a CUPRA Tindaya tanulmányautó mutatta meg, amely a vezető és az autó kapcsolatát helyezi középpontba. A koncepció üzenete egyszerű: „Vezető nélkül nincs CUPRA.”

A párizsi bemutatók alapján jól látszik, hogy a CUPRA az elektromos korszakban is ragaszkodik a sportos karakterhez, a látványos dizájnhoz és a vezetési élményhez.

forrás: Cupra / Porsche Hungaria