Olcsó villanyautóval támad a Volkswagen

A Volkswagen nagy dobásra készül: 2027-ben piacra dobják a már régóta pletykált, 20 ezer eurós elektromos autót, amelynek célja, hogy az elektromobilitást szélesebb rétegek számára is elérhetővé tegyék.

A wolfsburgi üzem marad a márka központja, itt készül majd az elektromos Golf és T-Roc, amelyek az új SSP platformra épülnek. A német gyártó háromlépcsős tervet indított annak érdekében, hogy 2030-ra a világ vezető volumenmárkája legyen technológiai szempontból.

Olcsó és hatékony elektromos autó – ezt ígéri a Volkswagen

A Volkswagen már korábban bejelentette az ID. 2all modellt, amely 2026-ban érkezik 25 ezer euró alatti áron, de most a márka még lejjebb vinné az árakat egy még olcsóbb, 20 ezer eurós villanyautóval.

Thomas Schäfer, a Volkswagen vezérigazgatója a wolfsburgi üzemi gyűlésen beszélt a márka terveiről, ahol az új modell formatervét is bemutatta:

„Ambiciózus pályát követünk, hogy elérjük a közösen kitűzött célokat. Döntő lépés, hogy az elektromobilitást mindenki számára elérhetővé tegyük – ez a mi márkaígéretünk.”

A 20 ezer eurós autóról egyelőre kevés konkrétumot árultak el, de a cég szerint „megfizethető, jó minőségű és hatékony elektromos Volkswagen lesz Európából, Európának” – fogalmazott Schäfer.

A Volkswagen nagy terve: Wolfsburg marad a villanyautók fellegvára

A wolfsburgi üzem kulcsszerepet játszik a márka jövőjében. Az új SSP platformra épülő elektromos Golf és T-Roc a gyártó szerint új szintre emeli az autóipart. Az elektromos korszakban is évente több mint 500 ezer darabot szeretnének gyártani ezekből a modellekből.

A márka célja, hogy a következő években felzárkózzon, előzzön, majd vezesse az elektromos autópiacot. Az iparági elemzők szerint az árérzékeny szegmens meghódítása kulcsfontosságú lépés lehet a Volkswagen számára, hiszen a Tesla és a kínai gyártók egyre nagyobb teret nyernek az elektromos autók piacán.

2027-ben érkezik a legolcsóbb VW villanyautó

A Volkswagen tervei szerint a 20 ezer eurós belépő szintű elektromos autó 2027-ben kerülhet piacra, és az ID. 2all modellcsalád része lesz, amely a MEB-platform továbbfejlesztett verziójára épül.

A német óriás a közeljövőben további részleteket árul majd el az új modellről, de annyi biztos: az olcsó villanyautók piacán új verseny indul, és a Volkswagen egyértelműen nyerni akar.