Időtlen elegancia négy keréken: eladó egy eredeti, 1965-ös Ferrari 275 GTS

Kevés autó képes arra, hogy hat évtized múltán is olyan benyomást tegyen az emberre, mintha épp most gördült volna ki a gyárból. Ez az 1965-ös Ferrari 275 GTS pontosan ilyen. Az RM Sotheby’s árverésén kínált darab nemcsak a klasszikus olasz formatervezés egyik legszebb példája, de műszaki szempontból is egy igazi ritkaság – eredeti motorral és alvázzal.
A Ferrari 250-es sorozat utódjaként 1964-ben bemutatott 275-ös nem kis feladatra vállalkozott, de könnyedén felnőtt az elvárásokhoz. A Pininfarina által tervezett kétajtós grand tourer hosszú orral, elegáns vonalvezetéssel és a Ferrari híres V12-es motorjával hódította meg a világot – és az akkori filmsztárok szívét is. Jane Fonda és Roger Vadim is előszeretettel választották ezt a modellt. A típusból összesen alig ezer darab készült, ezek közül mindössze 200 volt nyitható tetejű GTS változat.
Eredeti színek, eredeti motor
A most eladásra kínált példány, a 069819-es alvázszámú roadster a tizedik legyártott darab volt. Még mindig az eredeti, elegáns Nero (fekete) fényezéssel pompázik, beltere pedig Nuvola szürke bőr, fabetétes kormánykerékkel és műszerfallal – a klasszikus stílus legjava. Nemcsak kívül, de belül is megőrizte eredeti értékeit: a 3,3 literes Colombo V12-es motor még mindig a helyén van, amely újkorában 260 lóerőt teljesített. Ez 7 másodperc körüli 0–100-as gyorsulást és 240 km/h végsebességet jelentett akkoriban – mai szemmel nézve is lenyűgöző teljesítmény.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az autó eddig kevesebb mint 34 ezer mérföldet (nagyjából 55 ezer kilométert) futott, és mindig makulátlan állapotban tartották. Az 1997-es Ferrari-jubileumon is jelen volt Rómában és Maranellóban, ami tovább növeli történeti értékét. A váltó ugyan nem az eredeti, de korhű, és hűen idézi a korszak vezetési élményét.
Az RM Sotheby’s 1,75 millió eurós áron kínálja a Ferrarit – ez pedig teljesen reális ár egy ilyen ritka, kivételes állapotban megőrzött darabért. Ez az autó nemcsak egy jármű, hanem egy darabka történelem.
(Kiemelt kép: RM Sotheby’s)