A hagyományos autógyártóktól kezdve a fiatal úttörökig, számos helyen dolgoznak azon, hogy miként lehetne úgy helyettesíteni a belsőégésű motorral ellátott autókat, hogy az autózás élményének és kényelmének ne kelljen búcsút inteni.
2021-ben a Tesla adta el az elektromos autók 66 százalékát az Egyesült Államokban, 930 milliárd dolláros tőzsdei értékével pedig a világ legértékesebb autógyártója lett tavaly az Elon Musk által irányított austini cég. Bár a Tesla valóban az elsők között volt a piacon és jelenleg is az egyik legmeghatározóbb szereplő a villanyautók terén, a verseny egyre inkább élesedik, ahogy a hagyományos autógyártók is az elektromos meghajtásra kezdik helyezni a hangsúlyt, valamint egyre több új játékossal is számolni kell. Ez jó hír azoknak, akik nem szimpatizálnak Elon Musk excentrikus stílusával vagy épp aggódnak a Teslák biztonsági galibái miatt.
2022-ben több újdonságra is számíthatunk az elektromos járművek piacán
Ha csak Európát nézzük, a Volkswagen lekörözte a Teslát. A Motor Trend legjobb pickup és autó kategóriájában pedig 2022-ben a Tesla két riválisának alkotása lett a befutó: a Rivian R1T pickup és a Lucid Motor Air. Aztán a Toyota bejelentette, hogy 35 milliárd dollárt invesztálnak abba, hogy 2030-ra 30 különböző elektromos modelljük legyen. Tavaly novemberben pedig a Nissan is bejelentette, hogy 18 milliárd dollárt szán arra, hogy kialakítsa a saját elektromos autó felhozatalát az évtized végéig.
2030 azonban még messze van, ígéretekkel meg tele a padlás, úgyhogy ezekben az amúgy is kiszámíthatatlan időkben inkább csak a közeljövőre koncentráljunk, nézzük is 2022 legjobban várt elektromos autóit!
Ford F-150 Lightning
Kép: Ford
A detroiti gyártó az okos kalkulálásnak köszönhetően mindössze egyetlen járművel megvetheti a lábát az elektromos pickupok szegmensében. A Ford F-150 pickupok 40 éve folyamatosan Amerika legkelendőbb autói, és nem csak a pickupok között, ezzel szépen megágyaztak mondhatni a tavasztól kapható F-150 Lightningnak, ami az egyik legjobban várt autó, ami valaha piacra került. Az ára közel 40 ezer dollár lesz, és akár 480 kilométert is meg lehet majd vele tenni a kiterjesztett hatótávolságú akkumulátorral, elérve az 563 lóerőt. Decemberben a Ford vezérigazgatója, Jim Farley azt mondta a CNBC-nek, hogy cégének az első 200 000 megrendelés után le kellett állítania a foglalásokat az óriási kereslet miatt.
Tesla Cybertruck
Kép: Tesla
A Cybertruck neve mögött azért van egy kis kérdőjel, minthogy elég hányatott a jármű sorsa, már ami a gyártást illet. Először 2017-ben lengették be, hogy 2019 nyarán bemutat a cég egy 4X4-est, de erre végül novemberben került sor. Ez a pár hónapos csúszás azonban semmi volt ahhoz képest, amennyit a megvalósulásra kell várni: tavaly októberben a részvényesi találkozón Musk arról beszélt, hogy 2021 helyett legkorábban idén kezdődhet meg a Cybertruck sorozatgyártása, ami azt jelenti, hogy a szállítás 2023-ban történhet, de amúgy erre sincs semmi garancia.
A Szárnyas fejvadász és A kém, aki szeretett engem filmek által inspirált járművet így a Rivian és a Ford elektromos pickupja is be fogja előzni, akárcsak az elektromos Hummer, amit a GM december elején kezdett el kiszállítani.
Amikor megérkezik, a Cybertruckon egy 39 ezer dolláros árcédula fog fityegni (az egymotoros változaton), a hatótávolsága pedig 400 km lesz. A hárommotoros verzióért 69 900 dollárt kell majd fizetni, de autózni is többet lehet vele, egyhuzamban 800 km-t tud majd megtenni az ígéretek szerint.
Rivian R1S
Kép: Rivian
A Rivian egy díjnyertes kisteherautót szállított 2021-ben, és a fogyasztók már nagyon várják a kaliforniai startup második munkáját. Az R1S SUV-ot várhatóan 2022 márciusában kezdik kiszállítani a vásárlóknak, akik 70 ezer dollárt fizettek a járműért: a pénzükért pedig 750 lóerőt és töltésenként 508 km hatótávot kapnak.
Lucid Air Pure
Kép: Lucid
A kaliforniai Newarkban működő elektromos autógyártó első autója már most sikernek mondható, hiszen rögtön el is nyerte a Motor Trend elismerését. Az “olcsóbb” Lucid Air Pure verzió 77 ezer dollárt kóstál majd, míg a nagyobb teljesítményért mélyebben a zsebbe kell nyúlni, a Dream Edition már 169 ezer dollárért lesz megvásárolható. Az Air Pure 2022 végén kerül a piacra, és a hatótávolsága várhatóan több mint 640 km lesz.
Fisker Ocean
Kép: Fisker
A változatosság kedvéért a Fisker szintén egy kaliforniai elektromos startup, aminek első járműve, az Ocean SUV 2022 negyedik negyedévében kerülhet gyártásba. Az érdeklődést a jármű iránt elsősorban a fenntarthatósági ígéretek fűtik: a Fisker szeretné, ha a SUV a “világ legfenntarthatóbb járműve” lenne. Az ára 37 499 dollárról indul majd, és a tetején napelemek lesznek a plusz töltésért, míg a belsejét és a külsejét is újrahasznosított anyagokból készítik.
Lifestyle Vehicle
Kép: Canoo
A Los Angeles-i elektromos startup egyedi esztétikájával vetett hullámokat 2020-as debütálásakor, majd 2021 márciusában bejelentették az egyedi megjelenésű pickup/lakóautójukat. A Canoo 2022 végén fogja elkezdeni első járműve szállítását, az elektromos kompakt mikrobuszt, ami Lifestyle Vehicle-nek neveztek el.
A Canoo elmondása szerint az autó olyan lesz, mint egy loft kerekeken: a gurulást 350 lóerő biztosítja 400 km-en keresztül 34 750 dollárért.
BMW iX
Kép: BMW
A bajor gyártó első elektromos SUV-jának maximális teljesítménye 523 lóerő, hatótávja pedig 480 km. A SUV kiemelkedő „intelligens vese hűtőrácsa” az elején kamerákkal és érzékelőkkel van ellátva, amelyek segítik a jég vagy hó megolvasztását. A BMW ráadásul úgy hirdeti az autót, hogy a külseje „öngyógyuló” anyagból készült, amely ellenáll a kisebb karcolásoknak.
Cadillac Lyriq
Kép: Cadillac
A Cadillac első elektromos járműve egy SUV, amely 2022 nyarától lesz elérhető a márkakereskedésekben. Ez azonban csak a kezdet, a GM-hez tartozó cég a tervek szerint teljesen elektromos lesz. A közel 59 ezer dollárról induló Lyriq hatótávolsága 480 km lesz. A jármű elsőként kerül piacra a GM új Ultium EV platformjával, egy újgenerációs akkumulátor-rendszerrel, amely állítólag olcsóbb és hatékonyabb, mint a hagyományos elektromos akkumulátorok.
Hyundai Ioniq 5
Kép: Hyundai
A kompakt SUV lesz a Hyundai belépője az elektromos autók világába az Ioniq sorozattal. Az Ioniq 5 december végétől lesz elérhető, a kiindulási ára 39 700 dollár és 480 km-t lehet majd autózni vele egy töltéssel. Februárban a koreai autógyártó bemutatta a SUV „csúsztatható” belső terét, amely a vezető és az első utasülések között egy előre-hátra csúsztatható középső szigetet jelent – megkönnyítve a be- és kiszállást mindkét oldalon, ami szűk parkolóhelyeken igencsak jól jön.
Nissan Ariya
Kép: Nissan
Több mint egy évtizeddel a Leaf, az egyik első tömegek számára is elérhető elektromos autó piacra dobása után a Nissan újra bővíti az elektromos járműveinek kínálatát. Az Ariya egy crossover SUV, amelynek ára csaknem 46 ezer dollárról indul, hatótávolsága pedig akár 480 km is lehet. Várhatóan 2022 őszétől lesz elérhető. A Nissan állítása szerint 2030-ig 23 új elektromos modellt fog piacra dobni, beleértve az Ariya-t. A közelgő újdonságokból 15 teljesen elektromos, míg a másik nyolc hibrid jármű lesz.
Kia EV6
Kép: Kia
A januárban megjelenő EV6 a Kia teljesen elektromos SUV-ja, és része a koreai vállalat azon tervének, hogy 2026-ig 11 elektromos járművet dobjanak piacra. Az EV6 alapára 56 ezer dollár, hatótávolsága pedig több mint 480 km. Emellett „ultragyors töltéssel” is büszkélkedhet egy 800 voltos rendszer révén, amely elméletileg mindössze 18 perc alatt képes 10%-ról 80%-ra feltölteni az autó akkumulátorát.
