Sainz mindent kockára tehet, ha tényleg az Audihoz igazol
A 29 éves autóversenyző Lewis Hamilton miatt veszítette el ülését a Ferrarinál, és noha jelenleg ő a piac egyik legértékesebb pilótája, még mindig nem derült ki, melyik csapatnál fog versenyezni a jövőben. A Ferrari egykori sportigazgatója úgy látja, Carlos Sainz hatalmas hibát véthet, ha túl sokáig vár a döntéssel.
Február elején derült ki, hogy Lewis Hamilton az idény végén távozik a Mercedestől, jövőre pedig a Ferrari Forma-1-es csapatát erősíti majd. A hétszeres világbajnok meglepő döntése az egész sportágat felkavarta, s sokan azóta is azt találgatják, ki foglalhatja majd el a helyét a Mercedes istállójában. Legalább ennyire érdekes kérdés azonban, hogy mi lesz a 29 éves Carlos Sainz sorsa, aki épp Hamilton miatt veszítette el ülését a Ferrarinál. A spanyol pilóta reputációja még sosem volt olyan erős, mint napjainkban, hiszen az elmúlt 12 hónap során többször is átlagon felüli teljesítményt nyújtott a pályán.
Ő az egyetlen nem Red Bull-pilóta, aki a 2023-as szezon kezdete óta futamot tudott nyerni, ráadásul karrierje harmadik győzelmét zsebelte be a március végén, Melbourne-ben megrendezett Ausztrál Nagydíjon.
Azt rebesgetik, hogy Sainz a 2025-ös idényre a Mercedeshez, a Red Bullhoz, esetleg az Aston Martinhoz igazolhat, de nincs kizárva, hogy csak 2026-ban kap új ülést, méghozzá az F1-be újonnan belépő Audinál. A Ferrari hajdani sportigazgatója, Cesare Fiorio nemrégiben azt mondta: sajnálja, hogy Sainz nem maradt az olasz istállóban. Hozzátette: a 29 esztendős autóversenyző sok mindent kockára tehet, ha egy vagy több évet is eltékozol a pályafutásából.
„Az a legnagyobb gond, hogy 2025 bizonyára egy elpocsékolt év lenne számára. Azt pedig nem is engedheti meg magának, hogy egy olyan csapatnál versenyezzen, ami arra kötelezi, hogy 2027-ig kell várjon a szekér beindulására. Egyáltalán nem gondolom, hogy ez lenne Sainz következő lépése. A Mercedeshez vagy az Aston Martinhoz kellene igazolnia, esetleg visszatérhetne a Red Bullhoz” – fogalmazott a szakember.