Megszületett a döntés: jövőre már rövidebbek lesznek a Forma-1-es futamok

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma–1-es bizottsága által elfogadott javaslat értelmében 2027-től az eddigi 305 kilométerről 290 kilométerre csökken a világbajnoki futamok minimális versenytávja.

A döntés egyúttal azt jelenti, hogy 2027-től a Forma–1-es futamok kettő vagy három körrel rövidebbek lesznek a nagydíjak helyszínétől függően. A testület az FIA londoni kirendeltségén bólintott rá a tervezett módosításra. Későbbi közleményükben hangsúlyozták: ezáltal harmonizálták a versenytávra vonatkozó szabályokat  a motorokra vonatkozó, 2027-től érvényes előírásokkal, különös tekintettel az üzemanyag-átfolyást érintő finomításokra.

Ezt olvastad már?

Rajtol a Nemzetek Ligája: Ukrajna ellen kezdi meg a visszajutásért folytatott harcot a magyar válogatott

Szoboszlai parádés góljáról beszél a fél világ: a Liverpool edzője sem fukarkodott a dicséretekkel

A szövetség F1-es bizottsága abban is egyetértett, hogy eltörlik a futamok rajtjától a leintésig jelenleg érvényes, háromórás limitidőt, amelybe az esőzés vagy egyéb tényezők miatt bekövetkező megszakítások is beleszámítottak.

Noha a tényleges versenyzésre vonatkozó kétórás maximális idő érvényben marad, a félbeszakított viadalok esetére fix időpontot vezetnek be, amelyet elérve mindenképpen be kell szüntetni a versenytevékenységet. Az FIA közleménye szerint ennek az a konkrét célja, hogy a nézők a lehető legnagyobb eséllyel élvezhessék a teljes futamot, ha azt valamilyen okból meg kell szakítani.

A bizottság arról is határozott, hogy a nagydíjak szervezőinek nagyobb rugalmasságot kell biztosítani a szabadedzések időtartamának meghosszabbítására, arra az esetre, ha a tréninget félbe kell szakítani.

A közleményben arra is kitérnek, hogy a gyártókkal folytatott egyeztetéseket és a sportszakmai tanácsadó testület ajánlását követően a jövő évtől eltörlik a sebességváltók homologizációs, azaz engedélyeztetési kötelezettségét, az FIA szerint ugyanis ezzel megőrzik a fejlesztési szabadságot a beszállítók számára.

Forrás: MTI

Borítókép: Jonathan Borba, Pexels