Milyen egy modern budapesti „motoros klub”?

A motorok és motorozás iránti szenvedélynek szentelt Instagram oldallal indult, mára pedig egy több száz fős modern „motoros klubbá” nőtte ki magát a The Café Club Budapest.

Az alapító Török Gergő a benzingőz mellett a kávé nagy rajongója, és mintha a café racer motorépítési stílus ómen lett volna, 2018-ban megnyitotta saját kávézóját, amely most új helyre, a Madách téri Konyhába költözött. Ennek apropóján faggattuk Gerit a Café Club indulásáról és a hazai motoros helyzetről.

A motorok már hosszú ideje gyakran felbukkanó résztvevői a Madách téri éjszakáknak, így nem is lehetett volna méltóbb helyet találni a The Café Club Budapest kávézójának. De milyen egy 21. századi, nagyvárosi motoros klub? Ha a filmekben látott bandák jutnak az eszünkbe, épp annyira lennénk messze a valóságtól, mint egy Vespa az ominózus café racertől. Ha valaki látja őket elmotorozni, semmilyen szimbolikus megkülönböztető jelzést sem viselnek, mégis első pillantásra feltűnik, ők valami mást képviselnek. Bár van, hogy hipszternek vagy piperkőcnek nevezik őket, egyszerűen csak adnak arra, hogy milyen motoron milyen felszerelésben ülnek. Mégsincs szó exkluzivitásról, bárki bármilyen motorral hozzácsapódhat a The Café Club Budapesthez.

A The Café Club Budapest története remek példa arra, hogy az Instagram nem csak egy lájkszámláló népszerűségi index, hanem barátságok, sőt közösségek, de akár még vállalkozások is születhetnek általa. Török Geri 2015-ben tette le a motoros jogsit, majd megvette első motorját, ami a café racer stílus alapján lett alakítva. Minden adott volt a nagy motorozásokhoz, csak az volt a bökkenő, hogy nem volt kivel motorozni. Ekkor jött az ötlet, hogy legyen egy Instagram oldal, ahol a motoros utakat dokumentálja. Ahogy a közösségi platform algoritmusai munkába álltak, egyre több hasonló érdeklődésű ember talált rá Geri oldalára, akik ugyanúgy motoros társak híján voltak. A közösség egyre épült, és a motorok és motorozás iránti rajongás kilépett a virtuális térből és elkezdtek közös motorozásokat szervezni.

„Eleinte főleg night ride-ok voltak, találkoztunk egy random helyen és mentünk egy kört a városban. Aztán a következőre eljött még két ember, aztán még kettő, és aztán egyre többen csatlakoztak”

– emlékezett vissza Török Geri a kezdetekre. Eközben megismerkedett Trellay Leventével, aki a Madách téri Telep és Konyha társtulajdonosa, és hasonló motivációból párhuzamosan ő is egy motoros közösség, az Iron & Wind építésébe fogott. A filmes csavar elmaradt, motoros bandák összecsapása helyett az azonos érdeklődés és cél összekovácsolta őket, máig közösen szerveznek eseményeket, kiállításokat, éjszakai gurulásokat, és ha valaki önálló rendezvényt bonyolít le, azt is támogatják, ahogy csak lehet.

Fekete üzemanyag gépnek és embernek

Hogyan lett kávézó a motoros „klubból”? A Café Club tökéletes ötvözete az alapító Török Geri kettős érdeklődésének: a motorok mellett hosszú ideje érdekelte a kávégép gőze is. A café név egyszerre utal a klub indulásakor meghatározó café racer motorépítési stílusra és – adja magát – a kávéra. Mivel a motorozás nem fér össze az alkohollal, így egy-egy nightride vagy túra előtt mindig egy kávézónál volt a gyülekezési pont, hogy az út előtt a saját tankjukat is feltöltsék.

„Régóta szívügyem a kávé, és mindig is szerettem volna egy kávézót. Nem csak azért, hogy ott lehessen találkozni, hanem mert szeretem elkészíteni a kávét, és a vendéglátás is nagyon vonzott, még ha nem is foglalkoztam ezzel korábban. A kávézóban, ahova jártunk sok barátot sikerült szerezni, akik szintén támogattak a folyamatos fejlődésben” – mesélte Geri a Café Club koffeines oldaláról. Az első hely 2018 tavaszától őszig a Szabadság téren működött, a Tőzsdepalota alját alakították át vendéglátóhellyé, ahol napközben a Café Club gondoskodott az energiautánpótlásról, este pedig az Imposztor biztosította a kellő folyadékot az ellazuláshoz. Ezután a Bem József utcában működtettek Bozi Árpival, a Mokka Cycles alapítójával közösen egy hétvégi klubkávézó formájában a Café Clubot, amely a mai napig nyitva áll azok előtt, akik egy kis budai nyugalomra vágynak. A motorok hozták össze Gerit Trellay Leventével, akin keresztül a Telep és Konyha többi tulajdonosával is ismeretséget kötött, a közös hobbi pedig hamarosan közös vállalkozáshoz vezetett.

Néhány hete olvadt be az újraalakult Konyhába a Café Club kávézó vonala olyan formán, hogy reggeltől egészen délután 17 óráig (keddtől vasárnapig) a Budapest Bagellel kiegészülve reggelivel és kávéval látják el az éhes-szomjas közönséget, majd egy rövid átalakulást követően a Konyha csapatának vacsorái kerülnek porondra. Mindent házon belül készítenek, ők sütik a bageleket, de a pumpkin spice latte sem forró tejjel felöntött szirup vagy por, hanem saját keverék. Mindenki hozza, amihez a legjobban ért, a jó házasság eredménye pedig a minden fronton színvonalas szolgáltatás.

A motorok és a benzingőz eddig is gyakori elemei voltak a Madách téri éjszakáknak, a Café Club nightride-jainak ugyanis gyakran volt itt a kiindulópontja, de most hivatalosan is a kétkerekűek főhadiszállása lett a tér. Gasztronómiai szempontból pedig a vendégek is jól járnak, hiszen így a Madách tér sarkán álló Konyhában egy egész napot el tudnak tölteni anélkül, hogy ki kellene tenniük a lábuk, miközben a hatalmas üvegablakokkal körülhatárolt nyugodt megfigyelőállásából szemlélhetik a rohanó várost.

Bármilyen motorral, bármilyen öltözékben lehet csatlakozni

A Café Club teljes létszáma nagyjából 300 főre tehető, de eseményről-eseményre változik, kinek mennyire engedi az ideje, hogy eljöjjön. Az éjszakai motorozások mellett kisebb túrákat, weekend café ride-okat is szerveznek, vannak összejöveteleik, de a motoros szezon végével Cinemoto néven motoros-benzingőzös filmvetítéseket is tartanak, legutóbb Quentin Tarantino Halálbiztos című filmje került terítékre. Szerveznek garázsvásárokat, ahol a feleslegessé vált motoros holmikat lehet egymás között csereberélni vagy eladni, de motorszépségverseny is megvalósult már a szervezésükben.

Ha a Café Clubról van szó, nem épp a filmek motoros bandáira kell asszociálni, például nincsen olyan szimbolikus elem a megjelenésükben, amivel megkülönböztetnék magukat. Ezzel jelzik, hogy egy nyitott közösségről van szó, ahol bárkit szívesen látnak megjelenéstől függetlenül, ugyanakkor szeretnék, ha a motorok és motorozás iránti szenvedély egy kicsit stílusosabb formát öltene itthon.

„Sokan mondják ránk, hogy hipszterek meg piperkőcök vagyunk, de szerintem ez csak egy ízlés, ami ugyanakkor nem megkövetelt ahhoz, hogy valaki eljöjjön velünk motorozni.

Bármilyen motorral, bármilyen öltözékben lehet csatlakozni, és aki eljön egyszer az megtapasztalja, hogy mindenkit szívesen látunk, baráti a légkör ezeken a találkozókon.” Ahogy a motorjaik megállnák a helyüket bármelyik külföldi szaklapban, úgy odafigyelnek a ruházatukra, hogy milyen bukósisakot, bőrdzsekit vagy nadrágot viselnek. De nem feszengősek ezek a találkozók, itt semmi sem kötelező, épp ellenkezőleg. A laza hangulat és szabadságérzet elengedhetetlen, a közös motorozások pedig lehetőséget adnak ezek megélésére.

„Célunk, hogy ez egy program legyen, ahol mindenki kieresztheti a gőzt, elengedheti a mindennapi problémákat, és ha csak egy kis időre is, elszállnak a gondok.”

Ha valaki nem motorozik, de szeretne a The Café Club Budapest élménybe belekóstolni, az üljön be hozzájuk a Madách térre egy forró feketére, amit stílusos kerámiapoharakban szolgálnak fel, és egyen hozzá egy bagelt vagy babkát!

(Képek: The Cafe Club Budapest / Radics Viktor, Csordás Ádám, Török Geri / Kiemelt kép: Török Geri)