Újabb giga beruházásra készül a Toyota

Igényesférfi.hu Igényesférfi.hu | 2022.09.16 | Sebesség | Olvasási idő: 3 perc
Újabb giga beruházásra készül a Toyota

A világ legnagyobb és legzöldebb autóipari vállalata, a Toyota szerdán bejelentette, további 2,5 milliárd dollárt fektet egy amerikai üzembe, amely hibrid elektromos és akkumulátoros elektromos járművekhez egyaránt gyárt majd akkumulátorokat. A Toyota Battery Manufacturing North Carolina 2025-ben kezdi meg működését.

Norm Bafunno, a Toyota Motor észak-amerikai gyártásért és mérnöki részlegért felelős alelnöke elmondta, hogy a bejelentés egy újabb jelentős mérföldkő a vállalkozás számára.

A most bejelentett befektetés egy szélesebb, mintegy 5,6 milliárd dolláros akkumulátorgyártásra irányuló beruházás része, amely illeszkedik a globális Toyota Beyond Zero stratégiához és reagál az elektromos autók iránti kereslet növekedésére.

A dízel- és benzinüzemű járművek mellett a Toyota hibrid és hidrogén üzemanyagcellás autóiról is ismert. A vállalat előre próbál menekülni az egyre versenyképesebb akkumulátor-elektromos piacon, ahol olyan cégek küzdenek a pozícióért, mint a Tesla és a Volkswagen.

Habár a Toyota milliárdokat fektet az elektromos autók akkumulátorainak gyártásába, szerdán az üzletág hangsúlyozta, hogy továbbra is mindent megtesznek annak érdekében, hogy rugalmasan megfeleljenek az ügyfelek igényeinek minden országban és régióban azáltal, hogy többféle hajtásláncot és minél több opciót kínálnak.

A Toyota Europe honlapján ugyanis az áll, hogy „a belső égésű motor továbbra is a legnépszerűbb eszköz a járművek meghajtására, és ez a következő 20-30 évben várhatóan nem nagyon fog változni.

A California Air Resources Board éppen ebben a hónapban hagyta jóvá azt a szabályt, amely előírja, hogy az államban 2035-ig az új autók mindegyikének nulla kibocsátást kell produkálnia.

Máshol, mint például az Egyesült Királyságban 2030-ig le akarják állítani az új dízel- és benzinüzemű személyautók és kisteherautók értékesítését. 2035-től minden új személygépkocsinak és kisteherautónak nulla széndioxid-kibocsátásúnak kell lennie. Az Európai Unió szintén hasonló célokat követ.

A Nemzetközi Energia Ügynökség adatai szerint 2021-ben 6,6 millió elektromos autót adtak el globálisan. 2022 első negyedévében az elektromos járművek eladása elérte a 2 milliót, ami 75%-os növekedést jelent 2021 első három hónapjához képest.

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj elsőként az újdonságokról!