Meghökkentő, ki nyerte tavaly az Audi és a Tesla párharcát

Bár a Tesla 2024-ben a vártnál kevesebb autót értékesített, Elon Musk cégének globális viszonylatban mégis sikerült megelőznie Európa egyik legnépszerűbb prémium márkáját, az Audit.

A Bloomberg szerint a Tesla tavaly 1,79 millió járművet értékesített, míg a Volkswagen-csoporthoz tartozó Audi 1,67 millió autót adott el. A közkedvelt prémium márka 12 százalékos csökkenést könyvelhetett el 2023-hoz képest, ami részint az európai és a kínai autópiac kiéleződő versenyének, részint az elektromos autók iránti kereslet visszaesésének köszönhető. Érdekesség, hogy a Tesla annak ellenére utasította maga mögé az Audit, hogy az éves szállításai alulmúlták a várakozásokat.

Az európai elektromosautó-piacon egyébként is sokasodnak a válságjelenségek. A támogatások csökkentése miatt az egész kontinensen visszaestek az eladások.

Az Audihoz hasonló német prémium márkák még a kínai luxusautó-piacon is rengeteg problémával szembesülnek. Ennek egyik oka, hogy a sokak által remélt gazdasági élénkülés még mindig kétséges, miközben a helyi gyártók egyre komolyabb részesedést szeretnének maguknak. A német gyártók – köztük a Volkswagen, a Mercedes-Benz és a BMW – profitfigyelmeztetéseket adtak ki a kialakult helyzet miatt.

Az Audi számottevő veszteségeket szenvedett el Németországban, Kínában és Észak-Amerikában. Az sem ad okot a derűlátásra, hogy a cég teljesen elektromos modelljeinek szállítása 8 százalékkal 164 ezer darabra csökkent.

Miután az Audi kedvezőtlen számai nyilvánosságra kerültek, a Volkswagen-csoport mérsékelni kezdte termelési kapacitását, a német prémium márka pedig – az elektromos Q8 e-tron népszerűtlenségére hivatkozva – lakatot tett brüsszeli gyárára.

A tavalyi év a már említett Tesla számára sem alakult a legfényesebben. Az amerikai autógyártó nem csupán éves szállításait csökkentette (erre több mint tíz év után most először került sor), de az elektromos autók globális piacán csak egy orrhosszal előzte meg a nagy kínai riválist, a BYD-t.