Vérvörös szörnyeteg az utakon: itt a Shelby vadonatúj Mustangja

Az új Shelby Super Snake 841 lóerővel, kupé és kabrió karosszériával, hat fokozatú kézi váltóval, megreformált hűtőrendszerrel, valamint számos más újdonsággal nyűgözi le a korszerű és stílusos izomautók híveit.

A Shelby American a Ford Motor Company és mechanikus feltöltőket gyártó Whipple szakembereivel közösen fejlesztette az S650-es Mustangra épülő új izomautót, a legfrissebb Super Snake modellt – írja a Robb Report. Az autó minden tekintetben méltó a nagymúltú márkanévhez, ami 1967-ben – a Mustang első generációjának időszakában – indult világhódító útjára. Szénszálas karosszériája, egyszerre stílusos és modern megjelenése, a kínált színárnyalatok széles palettája, valamint a tekintélyt parancsoló teljesítmény avatja valódi kuriózummá ezt a négykerekű csodát.

A modell egyik legérdekesebb újítása a 3,0 literes Whipple-kompresszor. A Mustang GT 5,0 literes V8-as motorja önmagában is szédítő teljesítményre képes, de – a Whipple eszközének hála – a Super Snake volánja mögött ülő sofőr mostantól egész más élményt fog átélni, valahányszor a gázpedálra tapos.

A kompresszornak köszönhető, hogy az új Super Snake 841 lóerőre lesz képes, de legalább ennyire fontos fegyvertény az újragondolt, megnövelt teljesítményű hűtőrendszer, az alacsonyabb ellenállású Borla kipufogórendszer, a kupé és kabrió karosszéria, a hat fokozatú kézi váltó (melynek alternatívájaként tíz fokozatú automata váltó is választható), a korábbiaknál jobb felfüggesztés és a továbbfejlesztett fékrendszer is.

A beltérben a szokásos Ford feliratok helyett a Shelby logói díszelegnek, az ülések pedig Alcantara borítást kaptak. Az új Super Snake megjelenése is lehengerlő, ami főként a szélesített sárvédőknek, az alumíniumból készült motorháztetőnek, a nagyobb, szénszálas splittereknek és (a kupé verzióban) és az optimalizált hátsó szárnynak köszönhető. Az autó fekete, fehér, szürke, kék és piros fényezéssel is rendelhető.

A Shelby honlapján már rendelhető az autó, melyet 160 ezer dolláros kezdőáron lehet megvásárolni, a gyártás a nyár közepén indulhat meg. A legszomorúbb hírt a legvégére hagytuk: a modellből mindössze 250 darab készül.