Vámok nélkül jöhet Európába a BYD

A BYD kínai autógyártó 2025-re megduplázná külföldi eladásait, miközben helyi összeszerelő üzemekkel kikerülné a vámokat. A cél: 800 ezer eladott autó Kínán kívül, és ez még csak a kezdet – írja a Reuters.

A világ egyik legnagyobb elektromosautó-gyártója nem aprózza el a következő lépést. A BYD vezetősége egy befektetői konferencián jelentette be, hogy 2025-re a tavalyi 417 ezer darabos külföldi eladás dupláját, legalább 800 ezret szeretne értékesíteni nemzetközi piacokon. Ez nemcsak a globális jelenlétük megerősítését, hanem az európai, délkelet-ázsiai és latin-amerikai terjeszkedés felgyorsítását is jelenti.

Kiskapu a vámok ellen

Ahhoz, hogy versenyben maradjanak a szigorodó vámokkal és szabályozásokkal szemben – különösen Európában –, a BYD stratégiai döntést hozott: helyi összeszerelő üzemeket hoz létre. Így nemcsak a költségek csökkenhetnek, de a cég elkerülheti a kínai gyártók ellen bevezetett védőintézkedéseket is. Ez a lépés kulcsfontosságú lehet a márka európai térnyeréséhez.

Nagy-Britannia: kapunyitás a kínai EV-knek

A brit piac különösen izgalmas a BYD számára. A gyártó szerint az Egyesült Királyság „kifejezetten nyitott” a versenyképes árú kínai elektromos autókra, és a következő időszakban komoly piaci részesedés-növekedésre számítanak. Nem is alaptalanul: a brit EV-piac dinamikusan növekszik, miközben egyre több fogyasztó keres elérhető árú alternatívát.

Latin-Amerika és Délkelet-Ázsia: gyors növekedés várható

A BYD ambíciói nem állnak meg Európánál. A vállalat Latin-Amerikát és Délkelet-Ázsiát is célba vette, ahol a szabályozás barátságosabb, a kereslet pedig robbanásszerűen nő. Ezeken a piacokon a helyi kormányok és a fogyasztók is nyitottan fogadják a kínai márkákat – nem véletlen, hogy a BYD a régiókban már most is komoly eredményeket mutat fel.