Súlyos figyelmeztetést adott ki a Porsche

Súlyos figyelmeztetést adott ki a Porsche, ami azonnali pánikot váltott ki a befektetők körében. A részvények 7%-ot zuhantak, miután a cég elismerte, hogy az új modellek és az akkumulátorokkal kapcsolatos kiadások jelentősen visszavetik a 2025-ös nyereséget.

A Porsche közleménye hidegzuhanyként érte a piacot: a vállalat csupán 10-12%-os haszonkulcsot vár 2025-re, ami messze elmarad az elemzők által várt 14,8%-tól, és jelentős visszaesést jelent a középtávú 17-19%-os célhoz képest. A bejelentés után a részvényárfolyam a legrosszabb napi teljesítményét produkálta a tőzsdei bevezetés óta – írja a Reuters.

Befektetői pánik: zuhanó részvények és csökkenő profitvárakozások

A legnagyobb gondot az új belső égésű motorral szerelt és plug-in hibrid modellek bevezetése jelenti, amelyek miatt a cég 800 millió eurós nyereségcsökkenéssel számol. Az elektromos autók piaca Európában lelassult, miközben Kínában a helyi riválisok éles versenye tovább nehezíti a Porsche helyzetét.

A befektetők türelme elfogyott

A Deutsche Bank elemzői egyértelműen megfogalmazták aggodalmukat:

„Ez lehet az utolsó esélye a Porschének arra, hogy bizonyítsa, képes megfordítani az üzletág sorsát, mielőtt végleg elveszíti a hosszú távú részvényesek bizalmát.”

A Porsche egykor a konszern legértékesebb vállalata volt, de a helyzet drámaian megváltozott. 2024-ben a részvények 27%-ot zuhantak, és a vállalat piaci kapitalizációja a 2023. májusában elért 110 milliárd eurós csúcsról a felére esett vissza.

Stephen Reitman, a Bernstein Research elemzője szerint az árrés-előrejelzés „komoly figyelmeztető jel”, és a befektetők magyarázatot várnak a vezetőségtől a márciusi éves eredménybeszámolón.

Válságban a vezetőség

A Porsche vezetői pozícióiban is vihar készülődik: a cég tárgyalásokat folytat a pénzügyi és értékesítési igazgató szerződésének idő előtti megszüntetéséről. A menedzsmentet éles kritika érte a részvényárfolyam mélyrepülése és a vállalat gyenge teljesítménye miatt.

A vállalat többségi tulajdonosa továbbra is a Volkswagen AG (75%-os részesedéssel), de a Porsche SE, amely a Piech és a Porsche családok által ellenőrzött befektetési cég, alig 12,5%-ot birtokol. Ez a holdingvállalat közölte, hogy a Porsche AG-ban lévő részesedésének értékvesztése akár 3,5 milliárd euróra is rúghat, míg a Volkswagen esetében 20 milliárd eurós leírás is elképzelhető.

A Porsche előtt kritikus hónapok állnak: vajon a legendás autómárka képes lesz visszafordítani a válság felé száguldó üzleti modellt, vagy hosszú időre elveszíti korábbi fényét a befektetők szemében?