Megérkezett az Alfa Romeo első plug-in hibrid modellje, NFT-vel védik a Tonale menetadatait

Az Alfa Romeo először a 2019-es Genfi Autószalonon vázolta fel, hogyan is képzeli a márka jövőjét, az első plug-in hibrid modell bemutatására azonban egészen 2022 februárjáig várni kellett.

Az Alfa Romeo nemcsak az elektromos modellek terén maradt el versenytársaitól, de a manapság népszerű online szolgáltatásokat illetően sem állt jól a márka, a Tonale érkezésével azonban mindkét területen nagyot dobott a gyártó. Az Alfa Romeo első plug-in hibrid modelljének karbantartási- és menetadatait NFT-vel védik, az Amazontól pedig akár a csomagtartóba is kérhető a kiszállítás. Az Alfa Romeo középkategóriás szabadidőmodellje követi a több mint egy évszázados hagyományokkal rendelkező márka hitvallását, olasz stílus és páratlan vezetési élmény jellemzi:

a Tonale formanyelve megtestesíti az Alfa Romeo elképzelését a jövő autóival kapcsolatban.

A kompakt szabadidőmodell már első pillantásra egyértelműen olasz és összetéveszthetetlenül Alfa Romeo, összekapcsolja az értékes tradíciókat az új korszak jellemzőivel. A formatervező csapat hűséges maradt az olasz művészethez, megjelenését letisztult vonalak uralják és a felületek fényjátéka koronázza meg.

Számos dizájnelem reflektál az Alfa Romeo gazdag történelmére, amelyeket a formatervezők harmonikusan beleillesztettek az Alfa Romeo aktuális formanyelvébe. Ide tartoznak például a klasszikus “többlyukú” keréktárcsák, amelyek egészen az 1960-as évekig nyúlnak vissza. A Tonale hangsúlyos oldalsó felületei szintén a múltat, az egykori Duetto és Disco Volante Spider modelleket idézik, miközben az autó jellegzetes „Linea GT” vonala a legendás GT Junior típusnak állít emléket. A frontrész jellegzetes, „Trilobo” tagolása és „Scudetto” hűtőrácsa biztos pont a formatervezők számára – egyik megoldás sem hiányozhat egy Alfa Romeóról.

A villanymotor alkalmazása mérföldkő az Alfa Romeo több mint egy évszázados történelmében.

Az elektromos meghajtás meghatározó lesz a márka jövőjében, egy új korszak kezdetét jelenti: az Alfa Romeo 2027-re teljesen elektromos márkává alakulna.

Az Alfa Romeo Tonale háromféle változatban lesz elérhető: az alap verzió 130 lóerőt és 240 Nm nyomatékot ígér és egy 1,5 literes turbós benzines egység hétfokozatú duplakuplungos váltójához csatlakozik az elektromos hajtás. Akinek ez nem lenne elég, az választhatja a 160 lóerős változatot szintén egy 1,5 literes turbós benzines egységgel. A Tonale harmadik verziója Q4 Plug-in Hybrid néven érkezik egy 1,3 literes belső égésű motorral és a hátsó tengelyen elhelyezett villanyegységgel, amely összesen 275 lóerő teljesítményre képes, tisztán elektromos hatótávolsága pedig az ígéretek szerint 80 kilométer. Az Alfa Romeo kínálatában elérhető lesz egy 130 lóerős és 320 Nm-es nyomatékú motorral szerelt dízelváltozat is.

Kép: Alfa Romeo

Digitálisan védett karbantartási- és menetadatok

Az Alfa Romeo Tonale autók karbantartási- és menetadatait az autóiparban elsőként NFT-vel (nem helyettesíthető tokenek) védik, azaz digitális blokklánc technológiával akadályozzák meg az esetleges csalásokat, így növelve az autók értékét a használtautó-piacon. A vásárláskor tanúsítják az autót, majd lényegében rögzítik és tárolják az adatokat az autó életciklusa során (az adatok rögzítéséhez azonban az autót egy minősített Alfa Romeo márkakereskedőnek kell szervizelnie).

„Metamorfózisunk egyik kulcsfontosságú eleme a digitalizáció. A Tonale az első olyan autó, amely blokkláncot, nem helyettesíthető tokent használ. Az NFT-k ugyanazon az elosztott információs logikán alapulnak, mint ami a Bitcoin esetében nyújt védelmet” – mondta Francesco Calcara, az Alfa marketing- és kommunikációs vezetője a CNBC kérdésére.

Kép: Alfa Romeo

A fedélzeti rendszer az Amazon Alexa hangvezérlésével működik, így lehetőség van például arra is, hogy az Amazon futár a csomagtartóba kézbesítse a küldeményt. Az Alfa Connect Services keretében a távoli hozzáférés és autókövető szolgáltatás mellett havonta egyszer e-mailt kap az ügyfél autójának állapotáról.

A vezetőtámogató rendszereket illetően is – magához képest – nagyot lépett előre az Alfa Romeo, a Tonale 2-es szintű önvezetéssel érkezik, ami azt jelenti, hogy a sáv- és távolságtartó segítségével gyorsforgalmi úton képes magát irányítani az autó. A gyártó elmondása szerint a segédek nem zavarják majd a vezetési élményt, amire az Alfa Romeo több mint egy évszázada épít.

Az Alfa Romeo első plug-in hibrid modellje nevét a Tonale-hágóról kapta, amely a Stelvio-hágó közelében található az Alpokban. A két hágó között közvetlen kapcsolat van. A csodálatos Tonale-hágó, ami egy nagy természeti amfiteátrum, lenyűgöző csúcsairól, szépséges vízeséseiről és örökhaváról híres, egy igazi természeti kincs, ami egész évben lélegzetelállító látványt nyújt.