Megérkezett a vadonatúj Jeep Gladiator

Az ikonikus Wrangler alapjaira épülő pickup új szintre emeli a “Menj bárhova, csinálj bármit” életérzést: 152 centiméteres acél platója fokozott sokoldalúságot, funkcionalitást és rugalmasságot nyújt.

Emellett már a piaci bevezetéskor több mint 200 eredeti Jeep kiegészítő található kínálatban, amelynek segítségével a Gladiator teljesen személyre szabható.

Európai premier 2021 elején

Európában a Jeep Gladiator kiindulásként Sport és Overland felszereltségi szinten érhető el, továbbá az exkluzív Launch Edition és a 80th Anniversary kiadások fokozzák a kínálatot.

Minden szinten közös nevező a vadonatúj, háromliteres, V6-os Multijet dízelmotor, amely 264 lóerőt és 600 Nm nyomatékot kínál. A színpalettán kilencféle árnyalatot találunk, amely akár ponyvatetővel, akár fekete vagy a karosszéria színére fényezett keménytetővel is kombinálható. A Sport alapfelszereltség 17 colos kerekekkel érkezik, míg a többi változat már 18 colos kerekeket kínál.

Hamisítatlan Jeep külső és belső, középpontban a technológiával és a funkcionalitással – a vízálló utasteret is beleértve
A vadonatúj Jeep Gladiator karakteres, terepjárós formaterve azonnal felismerhető, köszönhetően a tipikus Jeep márkajegyeknek. A Wrangler legendás hétlamellás hűtőrácsa itt is megtalálható, de kisebb változásokkal és hátrafelé dőléssel az aerodinamika javítása érdekében.

Az okos funkcionalitás és a sokoldalúság volt a Gladiator különösen strapabíró, 152 centiméteres platójának megalkotásánál a középpontban: rejtett megvilágítás, opcionális, vízálló külső áramforrás (230V), erős, integrált rögzítőfülek – minden adott a sokoldalú bevetéshez.

A vadonatúj Jeep Gladiator abszolút egyedi jármű, amely a nyitott kalandokhoz is lehetőséget biztosít számos konfigurációjának köszönhetően: teljesen zárt kényelem a háromrészes keménytetővel, ponyvatető vagy semmi: a “kabriók” világába is belekóstolhatunk vele. A szinte korlátlan lehetőségek száma a platóra is igaz: a rolós, vagy a felhajtható puha vagy kemény platófedél szintén teljes sokoldalúságot kínál, legyen bármi a rakomány.

A hűtőrács közepén elhelyezett kamera a Jeep történelmében elsőként elérhető, öntisztító rendszere pedig lehetővé teszi, hogy terepjárás során is mindig használható lehessen.

Az új Gladiator gazdag történelmi örökségre épít: a legidősebb rokonig egészen 1947-ig kell visszamennünk, amikor a Willys Overland bemutatkozott egytonnás teherbírású, négykerékhajtású haszonjárműként a CJ-2A alapjain.

A Jeep Gladiator a márka legendás terepképességeit örökli, amely a szofisztikált Command-Trac 4×4 összkerékhajtási rendszernek köszönhetően 2,72:1-es áttételű terepfelezővel és nagy teherbírású, harmadik generációs Dana 44 első és hátsó tengelyekkel rendelkezik. A felépítmény kiváló terepszögeket kínál, a hátsó önzáró differenciálmű fokozza a tapadást – nem csoda, hogy a Gladiator kínálatának minden tagja megkapja a “Trail-Rated” offroad minősítést.