Megérkezett a Mercedes-Benz S-osztály új nemzedéke

Mercedes-Benz S-osztály 2020

A legfejlettebb fedélzeti elektronikával, figyelemre méltó négykerék-kormányzással és az elmaradhatatlan luxussal megérkezett a Mercedes-Benz S-osztály új nemzedéke.

1972 jelentős mérföldkő volt a Mercedes történetében, hiszen ekkor mutatták be a W116-os modellt, amely elsőként viselte magán az S-osztály típusjelzést. A közel öt évtized alatt összesen öt generáció gördült le a Mercedes gyártósorairól, a legutóbbi kiadás egészen pontosan 2013-ban debütált. A W223-as szériával pedig a Daimler német járműgyártó társaság legfontosabb termékei között számon tartott Mercedes-Benz S-osztály luxusautó modell új nemzedéke mutatkozott be.

A koronavírus-világjárvány miatt online sajtótájékoztató keretei között bemutatott modell a gyártó szerint új szintet jelent a “modern luxus” világában. Ezt jelzi például, hogy az első ülések beállításához, fűtéséhez és a 10 programból álló masszázsfunkció működtetéséhez 19 apró motort építettek be az ülésekbe.

A legfontosabb újítások többsége az autógyártás és az informatika összekapcsolódásából, az ágazat digitális átalakulásból adódik. Az utastér szembetűnő eleme a középkonzolból felemelkedő 12,8 colos OLED érintőkijelző, melyen az MBUX felhasználói rendszer legújabb verziója fut. A Mercedes-Benz User Experience elnevezésű információs és szórakoztató rendszer minden korábbinál fejlettebb hang- és gesztusvezérlést tesz lehetővé, amelynek az az egyik tulajdonsága, hogy az utastérben elhelyezett kamerák képeit elemezve megtanulja értelmezni a vezető testbeszédét, és gesztusok alapján is képes végrehajtani utasításokat. A rendszer része a Hey Mercedes elnevezésű digitális asszisztens is, amely hanggal irányítható.

Mercedes-Benz S-osztály - MBUX

A járműgyártás hagyományos technológiájához tartozó újítások között van a négykerék-kormányzás. A kocsi hátsó kerekei akár 10 fokos szögben is elfordulhatnak, aminek révén a több mint öt méter hosszú autó viszonylag kis helyen meg tud fordulni. Az e-active body control elnevezésű megoldás révén pedig néhány tizedmásodperc alatt megemelkedik a kocsi karosszériája, ha az a veszély fenyegeti, hogy oldalról belehajt egy jármű.

A Mercedes-Benz S-osztály nemcsak az egyik legnépszerűbb luxuslimuzin a világon, hanem “a márka szíve” is – emelte ki a bemutatón Ola Kallenius, a Daimler vezérigazgatója. Hozzátette, hogy a cég jövőjét az ilyen autók, a legfelső árkategóriába tartozó gyártmányok jelentik. A nyereséget eredményező növekedés legjobb útja, ha a Daimler “a világ legkívánatosabb autóinak gyártására összpontosít” – mondta a német óriásvállalat svéd származású vezetője.

A német sajtóban ismertetett elemzések szerint a társaságnak kulcsfontosságú az S-osztály sikere, mert ugyan viszonylag kevés gyártmányt értékesítenek belőle, de igen jelentős haszonnal. Ágazati becslések szerint az S-osztály biztosítja a cég működési eredményének 15-20 százalékát, míg az árbevételben csupán 3 százalék az aránya.

Az új generáció bemutatójára összeállított tájékoztató szerint a modell az utóbbi tíz évben főleg Kínában, az Egyesült Államokban, Dél-Koreában és Németországban volt népszerű. A tájékoztatóban ár nem szerepel, az előző nemzedékhez tartozó Mercedes alapára 30 millió forint felett van.

Hirdetés

Hirdetés

Tetszett? Oszd meg másokkal is!

Share on facebook
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on email
Share on print