Magyarországon gyártott alkatrész miatt hív vissza 1,5 millió autót a BMW

Állítólag Magyarországon készült az a hibás alkatrész, amely miatt a BMW kénytelen 1,5 millió autót visszahívni – írja a Bloomberg.

A fékrendszer hibája – amit a BMW több mint két éven át nem ismert fel – most várhatóan közel 1 milliárd euróba kerül a vállalatnak. A gond 2022 júniusában jelentkezett, amikor ügyfelek és kereskedők panaszkodtak a fékek meghibásodására, de a gyártó csak nemrég azonosította, hogy akár 1,5 millió jármű is érintett lehet a Continental által szállított hibás alkatrész miatt. Névtelen források szerint ezeket az alkatrészeket Magyarországon gyártották.

A múlt héten a BMW profitfigyelmeztetést adott ki a fékhiba kapcsán, amely jelentős részvényárfolyam-csökkenést eredményezett, és a vállalat piaci értéke 5 milliárd euróval csökkent.

2023 októberében a BMW átfogó vizsgálatot indított, amely során interferenciát fedeztek fel a fékrendszeren keresztül küldött elektromos jeleknél. Az első visszahívásra 2024 februárjában került sor, és mintegy 80 000 járművet érintett az Egyesült Államokban. Azóta kiderült, a probléma több modellt is érint, beleértve a Rolls-Royce Spectre példányokat, a 7-es szériát és az XM SUV-okat. A Center for Automotive Research igazgatója, Ferdinand Dudenhöffer szerint ez nem egy szokványos visszahívás, hanem komoly sokk, amely a beszállítói lánc szélesebb kockázataira is rámutat.

A hibás alkatrészek a brake-by-wire rendszert érintik, amely elektronikus jelekkel vezérli a fékeket a hagyományos hidraulikus rendszerek helyett. A Continental vizsgálata szerint a problémát a magyarországi üzemre lehet visszavezetni, ahol az áramköri lapokat gyártó dolgozók nem biztosították a kellően tiszta munkakörnyezetet, így por és szennyeződés került az alkatrészekre, ami rontotta a rendszer hatékonyságát.

A hibás fékek miatt ezidáig szerencsére nem történt baleset vagy sérülés, a javítások viszont hónapokig is eltarthatnak.