Kézi váltós szupergépet tervez az Alfa Romeo és a Maserati

Az olasz autóipar két legendája, a Maserati és az Alfa Romeo ismét összefoghat, hogy egy vérbeli, belső égésű motorral szerelt szupersportkocsit hozzanak létre – ráadásul kézi váltóval. Ilyen kombinációt ma már ritkán látni, így ha a pletykák igaznak bizonyulnak, ez lehet az egyik legizgalmasabb projekt a közeljövőben.

A két márka közös múltja már önmagában is erős alapot ad: a 33 Stradale és az MC20 ugyanazon a platformon született, de együttműködésük korábbra is visszanyúlik, gondoljunk csak az Alfa Romeo 8C Competizione vagy a Maserati Granturismo párosára. Mind Modenában készült, akárcsak a különc, de mára kultikus státuszú Alfa 4C. Santo Ficili, aki egyszerre vezeti az Alfát és irányítja a Maserati operatív működését, így fogalmazott az Autocar kérdésére:

„Végtelen lehetőségünk van arra, hogy a Maserati teljes kínálatát személyre szabjuk. El tudok képzelni egy új közös projektet az Alfával, ahogy a múltban is tettük.”

A legnagyobb meglepetés talán az, hogy a tervek között egy kézi sebességváltós verzió is szerepelhet. „Nem hiszem, hogy nagy sorozatban gyártanánk ilyet, de miért ne készíthetnénk egy limitált szériát kézi váltóval? Semmi okom azt mondani, hogy soha” – fogalmazott sejtelmesen Davide Danesin, a Maserati mérnöki részlegének vezetője.

A motorválasztás szinte adja magát: a Maserati MC Pura 621 lóerős V6-osa ideális alap és könnyen lehet, hogy a közös modellben még erősebb hangolást kap.

Egy ilyen modell igazi ritkaságnak számítana, ami természetesen a gyűjtők figyelmét is felkeltené. Az Autocar becslése szerint az ár bőven 250 ezer dollár felett indulhatna, a premier pedig akár már jövőre megtörténhet. Egy ilyen autóra pedig valószínűleg hosszú lesz a várólista.

(Kiemelt kép: Alfa Romeo)