Itt a vadonatúj Audi A6 – jóval több, mint egy egyszerű ráncfelvarrás
Az Audi lehúzta a leplet a megújult A6-os szedánról, és az első benyomások alapján nem csupán egy egyszerű ráncfelvarrás történt. A prémium középkategóriás modell elegánsabb formát, fejlettebb technológiát és komolyabb teljesítményt kapott.
Az új A6-os frissített dizájnja agresszívabb orr-részt, borotvaéles fényszórókat és letisztultabb vonalvezetést kapott. Az autó légellenállási együtthatója 0,23-ra csökkent, ami történelmi csúcs a benzines Audik között. Bár elektromos testvére, az A6 E-Tron valamivel áramvonalasabb, a klasszikus A6-os formája jóval sportosabb, és vizuálisan is karakteresebb maradt.
Digitális luxus az utastérben
Az utastér látványosan átalakult, a vezetői környezetet három kijelző uralja: egy 11,9 colos digitális műszeregység, egy 14,5 colos infotainment-képernyő, és opcionálisan egy 10,9 colos utasoldali kijelző. A Bang & Olufsen audiorendszer, az elektromosan sötétíthető panorámatető és a megnövelt hangszigetelés (30%-kal halkabb beltér) garantálja a prémium érzést.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az új Audi A6 kétféle motorral érkezik: a belépőmodell egy 2.0 literes turbós négyhengeres, míg a csúcsverzió egy 3.0 literes turbós V6-os, amely mild-hibrid technológiával 362 lóerőt tud. Ez 27 lóerős növekedés a korábbi verzióhoz képest. A hajtás hétfokozatú duplakuplungos automata váltón keresztül mind a négy kerékre jut. Az alap futómű is finomhangoláson esett át, de az adaptív légrugózás már hangutasítással is vezérelhető.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az új Audi A6 már április végén piacra kerül Európában, az indulóár 55 500 euró. Az amerikai premiert az év második felére tervezik – az árcímkét viszont még homály fedi.
(Kiemelt kép: Audi)
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
