Hivatalos: jövőre jön az első elektromos Ferrari

Egy kis fáziskéséssel, de a Ferrarihoz is megérkezett az elektromos jövő. A nagy múltú autógyártó vezérigazgatója, Benedetto Vigna az Autocarnak megerősítette, hogy a vállalat első elektromos autója 2025-ben debütál. Azt is elárulta, hogy a vállalat tesztpilótái már több ezer kilométert tettek meg a jármű tesztváltozatain.

Benedetto Vigna, a Ferrari vezérigazgatója hivatalosan is bejelentette, hogy 2025-ben érkezik az első elektromos Ferrari. Óvatosan fogalmazott, nehogy túl sokat áruljon el a járműről, annyi azonban bizonyos, hogy jövő év végén mutatják be és majd valamikor 2026-ban kerül forgalomba.

A hír nem is olyan meglepő, hiszen a Ferrarit már többször látták titokzatos prototípusok tesztelésén Maranello környékén.

Az ügyvezetőnek erről nem kellett sokat mondania azon kívül, hogy a vállalat pilótái már „több ezer kilométert” tettek meg a tesztautókon. A kémfotókon egy erősen álcázott jármű látható, amely a Maserati Levante karosszériájának módosított változatát viseli. Azt azonban még nem tudni, hogy a kész EV egyáltalán hasonlítani fog-e a SUV-ra.

Bármilyen formát is öltsön végül az akkumulátoros modell, Vigna meg van győződve arról, hogy a márka leglelkesebb támogatói és a technológia iránt érdeklődő új vásárlók számára egyaránt vonzó lesz. Ez azért van, mert ahogy Vigna fogalmaz, nem egy dolog teszi a Ferrarit Ferrárivá – bár mindegyiket szórakoztató vezetni.

„Ténylegesen nincs semmilyen minta” – mondta Vigna a magazinnak. „Az emberek azért vesznek Ferrarit, mert ha Ferrarit vesznek, akkor nagyon jól érzik magukat. Amikor elektromos autókat készítünk, akkor a megfelelő módon fogjuk gyártani őket.”

Bár a Ferrari a modellel kapcsolatos információkat titokban tartja, rengeteg találgatás látott napvilágot a járművel kapcsolatban. A múlt hónapban a Reuters arról számolt be, hogy a vállalat debütáló EV-jének ára valószínűleg jóval 500 ezer dollártól (178 millió forint) indul majd, és hogy egy másik akkumulátoros modell is készül mellette. Vigna nem kívánta kommentálni a beszámolót, csak annyit mondott, hogy az árat valószínűleg majd közvetlenül a bevezetés előtt véglegesítik.

Az, hogy a Ferrari is beadta a derekát az elektromobilitásnak, nem jelenti, hogy teljesen leírták volna a hagyományos benzinmotort, sőt, továbbra is elkötelezettek mellette. Vigna nem bocsátkozott sok részletbe a vállalat jövőjéről, de azt elmondta, hogy tervezik, hogy belsőégésű, hibrid hajtású és teljesen elektromos modelleket kínálnak majd.