Autonóm luxus 2035-ben: bemutatták a Bentley EXP 100 GT koncepciót
Elektromos, erős, autonóm és mindenekelőtt rendkívül látványos. Kívül megszámlálhatatlan mennyiségű LED fényforrás, a körülményekhez alkalmazkodó kerekek, belül extravagáns anyagok – mindez a fenntarthatóság jegyében?
A Bentley hagyományainak és a tervezők futurisztikus elképzeléseinek összegyúrásából egy igazán impozáns megjelenésű formaterv született. A Bentley EXP 100 GT kétajtós kupé 5,8 méter hosszú, 2,4 méter széles és 1900 kilogrammot nyom, annak ellenére, hogy a karosszéria karbonszálas vázból és alumíniumból épül fel.
A 6000 LED-ből álló, teljesen megvilágított első maszkot egy függőleges réz sáv választja ketté, a kör alakú első lámpatestek az összetéveszthetetlen Bentley stílusjegyet viszik tovább. A fényekből nem csak az orrba jutott, az előrenyúló Flying B szobor és a géptető közepén végighúzódó sáv is díszkivilágítást kapott, miközben hátrafelé OLED fényszórók világítanak.
A karcsú, íves tetővonalat réz és ezüst betétek díszítik a szélvédők és oldalablakok körül, az impozáns, széles ajtók a Lamborghiniken megszokott módon, felfelé nyílnak.
Az „Active Aero” keréktárcsák aktív aerodinamikai elemei, és az intelligens Pirelli gumiabroncsok az időjárási- és tapadási körülményeknek megfelelően tudják változtatni a kerekek formáját, de még a futófelület mintázatát is, hogy a lehető legjobb tapadást és kényelmet biztosítsák az adott pillanatban. A hatékonyságra vélhetően szükség is lesz, a lemezek alatt ugyanis egy 1500 newtonméter forgatónyomatékú elektromos hajtáslánc rejtőzik, amely mindössze két és fél másodperc alatt gyorsítja álló helyezetből 100 km/h órás sebességre a közel két tonnás kupét, végsebessége pedig 300 km/h óra körüli. Az ígéretek szerint még ezzel a teljesítménnyel is 700 kilométeres hatótáv várható, miközben az akkumulátorok 80%-os feltöltése mindössze 15 percet vesz majd igénybe.
A Bentley EXP 100 GT esetén a vezetési élmény már egész máshogyan értelmezhető, mint ahogyan ma tesszük, maga a vezetés ugyanis már egy opcionális eleme az utazásnak. A mesterséges intelligencia által vezérelt személyi asszisztens, amelyet a középkonzolba épített, megvilágított kristály személyesít meg, képes az utasok biometrikus adatainak rögzítésére, többek között például a vérnyomás mérésére is. A körülményeknek megfelelően szabályozza, hogy mennyi fény juthat az utastérbe, és hogy az aktuális környezetet, vagy éppen a korábbi utazások képeit lássák-e a bent ülők – ha például borús, esős idő van, egy korábbi napsütéses szakasz felidézésével derít jobb kedvre.
Az illúziók mellett természetesen a beltér fizikai valójában is meglehetősen fényűző. Mesterségesen – a bortermelés melléktermékeiből – előállított bőr, tőzegből készített gyapjú, a felületekbe szőtt optikai szálakkal létrehozott mintázatok várják az utazókat. A Bentley elmondása szerint minden felhasznált anyag környezetbarát, amely a „fenntartható innováció” törekvésüket erősíti.
Az, hogy a ma még radikálisnak tűnő koncepció pontosan ebben a formában gyártásba kerülhet-e 2035-re, még kérdéses, de az biztos, hogy inspirációként szolgálhat a Bentley tervezőinek, designereink, mérnökeinek a következő modellek megalkotása során.