35 ország autóvásárlási trendjeit vizsgálták, mindenkit meglepett a végeredmény
Egy új felmérés szerint az autóvásárlást tervezők 51,5 százaléka nem ruházna be elektromos autóra, 12,2 százalékuk megfontolná, hogy ilyen típusú kocsit vegyen, a válaszadók fennmaradó részét viszont nagyfokú bizonytalanság jellemzi a kérdést illetően.
A vizsgálatban a megkérdezettek 43,8 százaléka választotta a benzint mint preferált üzemanyagtípust, 38,9 százalékuk a dízelt, 10,4 százalékuk a hibridet, és csupán 5,6 százalékuk az elektromos meghajtást. A közleményben Matas Buzelis, a carVertical autóipari szakértője hangsúlyozta: az emelkedő árak, a töltőhálózat problémái és a villanyautókkal kapcsolatos tévhitek mind-mind közrejátszanak abban, hogy a vevők nem lelkesednek a technológiáért. Hozzáfűzte: egyre világosabb, hogy a belsőégésű motorral felszerelt autók teljes kiváltása jelentős kihívást jelent majd. Az állami intézkedések önmagukban nem elegendőek: a vásárlók egyszerűen nem állnak még készen a váltásra – húzta alá.
Ezt olvastad már?
Sosem adtak még el annyi villanyautót Magyarországon, mint idén ősszel
621 lóerő, 3 mp-es sprint: az Audi RS7 2026 utolsó nagy dobása
A közleményben emlékeztettek: az EU döntése értelmében 2035-től tilos lesz új benzines és dízelüzemű személyautót értékesíteni és minden újonnan forgalomba kerülő járműnek zéró károsanyag-kibocsátásúnak kell lennie, a 2050-re kitűzött klímasemlegességi cél elérése érdekében.
A vizsgálat szerint azok, akik előnyben részesítik és hajlandók is elektromos járművet vásárolni, különféle indokokkal támasztják alá döntésüket. A válaszadók 47,2 százaléka úgy látja, az elektromos autók üzemeltetése és karbantartása kifizetődőbb. Az ilyen típusú járművekben lényegesen kevesebb a mozgó mechanikus alkatrész, így a szervizelési költségek gyakran alacsonyabbak a benzines vagy dízelüzemű kocsikhoz képest. Az egyre emelkedő üzemanyagárak szintén arra sarkallják a sofőröket, hogy a költséghatékonyabb alternatívát jelentő elektromos meghajtást válasszák – írja az MTI.
A megkérdezettek 17,6 százaléka az alacsonyabb adóterhek miatt választana elektromos járművet. Példaként említették, hogy Németországban és Franciaországban az elektromos autók számára mentességet vagy akár jelentős kedvezményeket kínálnak az éves üzemeltetési adók terén, Hollandiában a regisztrációs és forgalmi adó teljes megszüntetésével támogatják az elektromosjármű-vásárlást. A válaszadók 14,1 százaléka a kormányzati támogatások miatt döntene elektromos jármű mellett. Franciaországban például jövedelemtől függően a támogatás akár a 7000 eurós összeget is elérheti. A carVertical felhasználóinak 14 százaléka választana környezetvédelmi szempontok miatt elektromos alternatívát.
Azok az a válaszadók, akik nem vásárolnának elektromos autót, döntésüket főként a magas árakkal, a korlátozott hatótávval és a hiányos infrastruktúrával indokolták.
A kutatást a carVertical 2025 áprilisa és júliusa között, 35 országban – Európában és Európán kívül -, mintegy 16 000 résztvevő bevonásával végezte.
Borítókép: senivpetro, Freepik








