Az Audi R8, a német márka egyik zászlóshajója két generációt ért meg, közel 44 ezer példányt gyártottak belőle, és bár sosem produkált kiugró számokat, mindvégig nagy tisztelet övezte.
Véget ért az Audi R8 két generáción átívelő pályafutása: a német márka szuperautójának utolsó példánya a Stuttgart melletti Böllinger Höfe-i üzemben gördült le a gyártósorról – jelentette be az Audi. A 612 lóerős Performance quattro Edition Vegas-sárga fényezést kapott, bronzszínű, 20 colos keréktárcsák díszítik és 5,2 literes szívó V10-es motor hajtja. A példány nem eladó: az Audi múzeumába kerül majd.
Az R8 2007-ben jelent meg a piacon, az elmúlt 17 esztendő során közel 44 ezer példányt gyártottak belőle. A gyártás csúcspontját a 2008-as év jelentette, amikor 5000 darab készült az R8-asból.
Az utolsó példány eredetileg egy R8 GT lett volna, ám amikor a cég bejelentette, hogy hamarosan véget ér a legendás autó gyártása, elkezdtek özönleni a megrendelések, s így a normál quattro, valamint a hátsókerék-hajtású változatok értékesítése több hónappal tovább tartott. A TT-vel ellentétben, melynek gyártása tavaly ért véget, az R8-asnak egyelőre nincs utóda.
