Először Rafael Nadal teniszező, most pedig a F1 pilóta Fernando Alonso szavazott az elektromosságra a vízen. Na persze semmi veszélyes nincs ebben, pusztán arról van szó, hogy legújabb vízi luxusjárművüket mindketten a Sunreef Yachts-tól rendelték, a márkától, amely a stílusos megjelenést ötvözi a legújabb zöld technológiával.
Az elektromos autók az utóbbi években egyre szélesebb körben terjedtek el, de még így sem érhetőek el mindenki számára, nézzük akár az árukat, akár a töltőhálózat jelenlegi hiányosságait. Fernando Alonso Forma-1 világbajnok számára sem opció egyelőre, hogy a munkában egy elektromos autóval közlekedjen, de a pilóta nem szeretne lemaradni a legújabb technológiai újításokról, így új hobbi járműve, egy 18 méteres katamarán bizony teljesen elektromos lesz.
Ha pedig már Alonso is az elektromosságra szavaz, akkor egy benzinvérűnek sem lehet kifogása ellene.
A 40 éves versenyző szeptember 1-jén írta alá a Yacht Club de Monacóban a szerződést az egyedi 60 Sunreef Power Eco megépítésére Francis Lapp, a lengyel cég alapítójának és elnökének társaságában. Egy évvel ezelőtt egy másik spanyol sportoló, Rafael Nadal vehette át saját luxus 80 Power Great White hajóját.
A különbség, hogy Nadal katamaránja kicsit több, mint 24 méter, míg Alonso hajója 6 méterrel rövidebb, 18 méter hosszúságú lesz, ugyanakkor sokkal környezetbarátabb és energiahatékonyabb is. A többtestű hajó a sima utazásélményért elektromos motorokkal lesz felszerelve, míg a Great White ezzel szemben két 1200 lóerős, hagyományos motorral úszkál.
Kép: Sunreef Yachts
A futurisztikus “solar skin” technológiának köszönhetően tiszta energiát is képes előállítani és tárolni. Ez a sejtelmes név lényegében továbbfejlesztett napelemeket takar, amelyek közel 69 négyzetméteren terítik be a jacht felszínét. A rendszer csúcsteljesítménye 13 kWh, és az előállított, de fel nem használt energiát egy ultrakönnyű akkumulátorban tárolja.
„Egy ideje figyeltem ennek a márkának az evolúcióját, és értékelem az elköteleződésüket, hogy előremozdítják az innovációt a Sunreef Yachts Eco sorozattal” – mondta Alonso egy közleményben. „Izgatott vagyok a projekt indulása miatt, mert tudom, hogy a 60 Sunreef Power Eco mindazt képviseli, amire felnézek: topp mérnöki munka, elképesztő know-how és egy lenyűgözően környezetbarát termék” – tette hozzá.
Kép: Sunreef Yachts
Ami a jacht belsejét illeti, a 18 méteres hossz (ami 60 láb, innen a név) elegendő, hogy akár 12 vendég is megszálljon a fedélzeten a négyfős legénység mellett. Az ultramodern hálórészeket számos fenntartható anyag felhasználásával alakították ki, és energiatakarékos légkondicionáló rendszerrel, illetve csúcskategóriás berendezésekkel lesz felszerelve.
„Egy nagy lépést teszünk a fenntarthatóbb jacht-élmény felé, és izgatottak vagyunk, hogy egy ilyen kiemelkedő és inspiráló nagykövettel a fedélzeten tehetjük ezt” – mondta Lapp.
A hajózás és a jachtok valóban rendkívül környezetszennyezőek már csak az üzemanyag szükségletük okán is, így van hova fejlődnie az iparágnak, de a pozitívum, hogy már itt is elindult a változás. A solar skinhez hasonló technológiák pedig a tiszta energiákra való átállást segítik nemcsak a hajózásban, hanem azon túl is.
