5 izgalmas szuperautó márka, amiről még biztosan nem hallottál

Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Porsche és még lehetne sorolni a nagy autógyártókat, amelyek meghatározzák a luxusautó szegmenst, azonban érdemes a kis márkákra is figyelmet fordítani, amelyek ugyan kisebb szériaszámmal, büdzsével és kínálattal dolgoznak, de kötöttségek nélkül tudnak alkotni.

Holland, dubaji, belsőégésű és elektromos – 5 izgalmas kis autógyártót hoztunk, akiről még biztosan nem hallottál, pedig érdemes odafigyelni rájuk. Egyértelműen a nagy és komoly múlttal rendelkező márkák uralják az autós piacot, bármilyen árkategóriáról is legyen szó, de egyre több független műhely és garázs van, amelyek elvárásoktól és előírásoktól függetlenül alkothatnak. A szuperautók esetében ez a határok feszegetését és az elvárások túlszárnyalását jelenti. Mutatjuk, mire gondolunk!

Spyker Cars – stílusos és állhatatos

Kép: Spyker

A Spyker Cars egy igazi túlélő márka, amelyik sosem adja fel. Húsz évvel ezelőtt alapították a holland márkát, de már kétszer majdnem bebukott. Először 2011-ben hozták nyilvánosságra, hogy a márkát a csőd fenyegeti, majd 2015-ben ismét közel kerültek ahhoz, hogy lehúzzák a rolót. A Spyker Cars mottója latinul így szól: nulla tench in via est via, vagyis az állhatatosak számára egyetlen út sem járhatatlan.

És ez jó, mert hiányolnánk az európai gyártó autóit, ha leállnának a gyártásról. A korai modelljeik, például a Silvestris V8 még egy kicsit elmaradt ugyan az esztétika terén, de idővel a márka rátalált saját dizájn nyelvezetére és stílusára. Egyik legfrissebb darabjuk, a Spyker C8 Preliator egy igazi gyöngyszem, ami a szofisztikáltságot illeti. A letisztult és áramvonalas autót egyedi anyagokból készítették és még a repülésből is átemeltek egyes elemeket – ami egy meghatározó része a márka DNS-ének.

Vencer – összehozza a retró és modern stílust

Kép: Vencer

Talán a tulipánok, talán a csatornák teszik, de van valami a holland levegőben, ami igazán megihleti az autótervezőket. A Vencer márka székhelye ugyanis szintén Hollandiában található. A márka Sarthe szuperautóját eredetileg 2013-ban leplezte le nem más, mint II. Albert monacói herceg, és az első példányt egy kínai Vencer kereskedésben adtak el.

A kompresszoros, 6,3 literes V8-nak köszönhetően a Sarthe csúcssebessége 337 km/óra, miközben megjelenése a ’80-as évek Le Mans-i versenyein látott autókéra emlékeztet – nevét pedig a pályáról kapta, ahol az ikonikus francia versenyt rendezik.

Kevés olyan kis márka fordít annyi figyelmet szuperautói dizájnjára, mint a Vencer. Szándékoltan minimalista, a tartós szénszál szerkezet képes ízlésesen ötvözni a retró stílust a modern elvárásokkal, az automata hátsó szárnyféklapok kecsesen emelik ki a szögletes hátsó részt.

W Motors – a technológia határait feszegetik

Kép: W Motors

A dubaji székhelyű W Motors-t 2012-ben alapították, de hamar felöltöltötték luxus istállójukat drágakő berakással díszített slusszkulcsokkal és gyémántokkal szegélyezett fényszórókkal. Ráadásul a márka első autója, a Lykan Hypersport a Fast & Furious hetedik részében még főszerephez is jutott.

Azóta azonban igen elfoglaltak voltak, a limitált kiadású modellek közül különösen figyelemre méltó a Fenyr Supersport, amely szénszál és grafén kompozit ötvözetéből készült – szikár, kecses, és jól áll neki az egyedi RUF motor, amit kimondottan a márka számára fejlesztettek. Épp olyan mitikus, mint az északi mitológia farkasa, akiről a nevét is kapta. A fejlett aerodinamikai rendszer gondoskodik róla, hogy az aszfaltra tapadjon az autó, a futurisztikus hármas szárnyféklapok, valamint a hátul középre szerelt duplaturbó motor 400 km / óra feletti végsebességet biztosít az autónak.

Piëch Automotive – élen az elektromobilitásban

Kép: Piëch Automotive

Ferdinand Piëch autóipari legenda – Porsche 911, Audi Quattro és Bugatti Veyron kötődik a nevéhez – után kapta nevét a relatíve fiatal márka, amely 2019-ben a Genfi Autószalonon mutatkozott be. Bár még csak néhány éve vannak a színen, a Mark Zero elektromos sportsterjük jó úton halad, hogy örökre megváltoztassa a szuperautó szektort.

Kifinomult, elegáns és funkcionális, letisztult és tradicionális dizájnja pedig az Aston Martinra emlékeztethet. A német-svájci márka azonban sokkal többről szól, mint a nagyok másolásáról. Az autó moduláris járműplatformját úgy fejlesztették ki, hogy sokoldalú alapja legyen többféle karosszériatípusnak és hajtáslánc-változatnak. Jelenleg ez a Piëch egyetlen elérhető modellje, de a következő években két további autóra lehet számítani tőlük: egy négyüléses sportsterre és egy dinamikus SUV-ra. Mindezt úgy tervezve, hogy megfeleljenek a német mechanikai elvárásoknak.

Ultima – a versenyek izgalma az utakon

Kép: Ultima

Bár nem a nulláról építkeznek, a brit márka figyelemre méltó eredményeket ért el a Chevrolet motorokkal és Porsche sebességváltókkal, úgy összeegyeztetve ezeket a nagyon eltérő alkatrészeket, hogy azok egy igazán egyedi szuperautó márkát hozzanak létre.

A legfrissebb munkájuk az Ultima RS, a gyártó új zászlóshajó modellje, amelyet szintén a Le Mans-i versenyek inspiráltak. Már látványában is agresszív, hát még ha hozzávesszük az 1200 lóerőt és az egyedileg gyártott kerekeket – ráadásul az autót közúton is lehet vezetni, így ennél autentikusabb versenyélményre a hétköznapokban senki sem számíthat.