22 féle Porsche havi 2000 dollárért: itt a Porsche Passport!

Ahogy változik körülöttünk a világ, változnak bizonyos szokásaink is. A tulajdonlás helyett az élet egyre több területén választhatjuk már a valós szükségleteink alapján, adott időszakra bérelt eszközöket, nincs ez máshogy az autózás terén sem. Az elmúlt pár évben számos újdonsággal találkozhattunk már itthon is.

Ha van egy autónk, amit akár hobbyként saját magunk szerelgetnénk, szükségünk lehet egy kompletten felszerelt műhelyre, célszerszámokra, amelyeket 1-2 évente egyszer használunk, egyébként pedig csak a polcon porosodnak. Ahelyett, hogy ezeket mind megvásároljuk és tároljuk, foglalhatunk egy szerelőállást a szereldmagad.hu műhelyében, ahol a szükséges, néhány órás időtartamra minden rendelkezésünkre állhat, és semmi mással nem kell foglalkoznunk.

Ha csak alkalmanként van szükségünk autóra, és jellemzően Budapesten belül közlekednénk egy-egy nagyobb bevásárláskor, vagy ha épp nincs kedvünk télen a hidegben, nyáron a melegben a közösségi közlekedést használni, a telefonunkon kereshetünk egy GreenGo up!-ot. Az utunkat követően a használat időtartama alapján bérleti díjat fizetünk érte, anélkül hogy az autó tartásával kapcsolatos egyéb költségekkel foglalkoznunk kellene.

A sharing economy filozófiája Amerikában még előrébb jár, a Porsche észak-amerikai forgalmazója bejelentette, hogy már sportkocsikat is kínálnak előfizetéses rendszerben.

A modell egyszerű: havi fix előfizetési díjért cserébe korlátlanul használhatóak a Porsche modellpalettáján szereplő autók, anélkül hogy meg kellene őket vásárolni.

A “Launch” csomag havi 2000 dollárért a Cayman, Boxster, Macan és Cayenne modellek összesen 8 variációját tartalmazza, míg az “Accelerate” csomag havi 3000 dollárért ezen felül a 911 és Panamera modelleket, összesen így már 22 változatot tesz elérhetővé, köztük például a 911 Carrera S-t, a Macan GTS-t, vagy a Cayenne S E-Hybridet is.

Mindkét konstrukció tartalmazza a járművek adóterheit, biztosítását, karbantartását, tisztítását, szükség esetén gyorssegélyt, valamint az igény szerinti időpontban történő házhozszállítást, majd elszállítást – gyakorlatilag az előfizetési díj az üzemanyagon kívül minden felmerülő költséget fedez.

A teszt időszakban még csak az atlantai lakosok számára érhető el az új szolgáltatás, amihez az Android és Apple telefonokra egyaránt letölthető Porsche Passport alkalmazásra van szükség. A regisztrációt követően egy egyszeri, 500 dolláros belépési díjat kell megfizetni, majd egy hitelminősítésen is át kell esni. Amint megérkezik minden lépésre a jóváhagyás, az előfizetők az alkalmazásban kiválaszthatják, hogy éppen milyen autóra van szükségük, és hogy mikorra kérik annak a kiszállítását – ami lehet akár még az adott napon belül is.

A hétvégi családi kiránduláshoz egy Cayenne, egy szombat esti randihoz egy 911-es, vagy a napi teendők ellátásához akár egy Panamera vagy Macan is bármikor rendelkezésre áll.

A program kiterjesztéséről a pilot időszak tapasztalatainak kiértékelése után döntenek majd, de ha kedvező a fogadtatás és az eredmény, könnyen elképzelhető, hogy hamarosan mindenhol elérhető lesz majd a Porsche előfizetéses konstrukciója.