Tankokba gyárt motort a Rolls-Royce

A világhírű márka nemrég egy csaknem 1500 lóerős V10-es hibridmotorral hívta fel magára a figyelmet: a hajtáslánc kuriózuma, hogy nem napjaink valamelyik csúcsautójába szerelik, hanem a legmodernebb tankokba.

A nagyközönség egy része talán nem is tudja, de a Rolls-Royce nem csak a személyautó-gyártás terén halmozza a sikereket: a BMW égisze alá tartozó márkának van egy, az iparágtól független divíziója, mely nemrég egy vadonatúj, 1496 lóerős V10-es hibridmotort mutatott be – írja a Vezess.hu.

A fejlesztés nagy előretörést hozhat, hiszen a Rolls-Royce motorrészlegéhez tartozó mtu 199-es sorozat korábbi erőforrásai „csupán” 354-1088 lóerős teljesítményt tudtak produkálni.

A Rolls-Royce Holdings egyébként még ennél is vakmerőbb terveket dédelget. Christian Wolf, a katonai motorok és rendszerek fejlesztéséért felelős vezető elárulta: a luxusautó-gyártó most egy még izmosabb, 1632 lóerős verzión dolgozik.

Hangsúlyozták: megannyi előnnyel járhat, hogy a V10-es motorra épülő, 50-70 tonnás súlyú harckocsikba tervezett hibridhajtásban ezúttal az elektromos rásegítésnek is lényeges szerep jutott. Így ugyanis nemcsak az erőforrás teljesítménye nőtt meg, de egyúttal halkabb is lett, ami kapóra jöhet abban az esetben, ha a járműnek észrevétlennek kell maradnia.