Még az elődjeit is leiskolázza a legújabb Aston Martin Vanquish

A brit gyártó végre bemutatta a dicsőséges múltú autó harmadik nemzedékét: az Aston Martin Vanquish elegáns, szupergyors, 835 lóerős gépszörnyetegként született újjá.

Hat esztendő után visszatér a piacra a mára legendássá vált Aston Martin Vanquish, a brit autógyártó egyik legikonikusabb modellje – írja a Robb Report. A rendkívüli paraméterekkel rendelkező kupé a márka legújabb csúcsproduktumává léphet elő, amikor végre megkezdődik az értékesítése. Erre a hírek szerint még idén sor kerülhet.

A kétajtós járművet 5,2 literes, duplaturbós V12-es motor hajtja, teljesítménye pedig 835 lóerő, amihez 1000 Nm nyomaték társul.

Az autó 3,3 másodperc alatt ugrik fel 0-ról 100 km/órára, sebességét pedig 345 km/órában maximalizálták. Legszembetűnőbb technológiai újításai közé tartozik a megerősített hengerblokk, az alapos ráncfelvarráson átesett vezérműtengely, valamint a szívó- és kipufogónyílások optimalizációja. Az új Vanquishnek még a motorja is könnyebb, mint a korábbi modelleké. A termék ZF nyolcsebességes automata váltóval rendelkezik és monocoque vázra épült, karosszériaelemeinek zöme pedig szénszálból készült.

A Vanquish méreteiben is felülmúlja a DB12-t: hosszúsága 4,9, tengelytávja 2,89 méter. Visszapillantók nélküli szélessége 2,4, magassága pedig 1,2 méter, ám ehhez képest meglehetősen szűkös – csupán 248 literes – a csomagtartója. Külsejét tekintve a jármű inkább klasszicizáló, semmint futurisztikus: tökéletesen elegyíti a 21. század Aston Martinjainak karakteres stílusjegyeit, egyaránt emlékeztetve a már említett DB12-re és a Valkyrie-re is.

A belső kialakítás is azt az eleganciát és fényűzést tükrözi, ami mára összeforrt az Aston Martin márkanévvel. A kifogástalan panorámatető, valamint a bőrrel és Alcantarával borított utastér minden igényt kielégít – és ha mégsem, a tulajdonosoknak arra is lehetőségük lesz, hogy egyéni elképzelésekhez szabott belteret rendeljenek a gyártótól.

A tervek szerint évente 1000 példányt gyártanak majd az új Aston Martin Vanquishből, s az első kiszállítások még év vége előtt elkezdődhetnek. A sportautó 429 ezer dolláros (159 millió forintos) indulóáron lesz elérhető, vagyis nagyjából 10 ezer dollárral kerül majd többe, mint a tavalyi DBS 770 Ultimate.