Ezzel a filléres kisautóval tarolná le az európai autópiacot az MG
Az MG Motor kínai autógyártó az MG3 népszerűségének hatására most azt tervezi, hogy áprilisban piacra dob egy új modellt Európában. Az új MG3 Hybrid+ a Genfi Autószalonon debütált, és a tervek szerint hamarosan elérhető lesz Németországban és más európai országokban is. Azt remélik, hogy ezzel az autóval felvehetik a versenyt olyan népszerű modellekkel, mint a Toyota Yaris, a Renault Clio, valamint a VW Polo és az Opel Corsa.
Bár Európában ez lesz az első alkalom, hogy az MG3 kapható lesz, Kínában és más ázsiai országokban már két generációja is volt az autónak. Az Egyesült Királyságban például a második generáció kiemelkedően sikeresnek bizonyult, s remélik, hogy ez a siker a szigetországon kívül is megismétlődik Európában.
A harmadik modellgenerációval az autó külseje is megújul, az átszabott formaterve dinamikusabb megjelenést és merész hátsó designt kapott, amely a márka jelenlegi stílusához igazodik.
A beltérben az MG3 továbbra is a klasszikus kapcsolókat és gombokat kínálja, egy kisméretű érintőképernyővel kombinálva. A hátsó üléseken két utas kényelmesen elfér és a csomagtartó is versenyképes, 293 literes űrtartalommal.
Az MG3 Hybrid+ egy teljes hibrid meghajtást kínál egy 1,5 literes benzinmotorral és egy elektromos motorral. Az autó rövid távokon akár önállóan is képes elektromos meghajtásra. A teljesítmény tekintetében sem kell szégyenkeznie, hiszen összesen 194 lóerő érhető el a két motorral. Az árak egyelőre nem ismertek, de az előző generációhoz képest valószínűleg drágább lesz, bár a gyártó gazdag alapfelszereltséget és három felszereltségi szintet ígér.
Az MG3 megjelenése azonban csak egy része az autógyártó stratégiájának. A vállalat célja, hogy meghódítsa a tömegpiacot az új modelljével, amely az MG4 és MG5 modellek alatt pozícionálódik a portfólióban. Emellett a márka európai palettáján még egy látványos elektromos roadster is helyet kap majd, a Cyberster, amely szárnyas ajtókkal és lenyűgöző dizájnnal érkezik.
„A MG3 Hybrid+ piaci bevezetése 2024 áprilisában várható. Árakat még nem tudni, az előző generáció az Egyesült Királyságban kb. 6,7 millió forintnak megfelelő fontba került” – írja a Pénzcentrum.