Érkezik a Hornet, a Dodge első elektromos autója!

Néhány nappal azután, hogy a Dodge bejelentette, végleg leállítják az ikonikus izomautók gyártását, a Stellantis csoporthoz tartozó márka bemutatta első elektromos modelljét.

A Hornet névre keresztelt plug-in hibrid crossover, nemcsak a Dodge első villamosított autója lesz, de a márka új belépő szintű modelljeként a Dart szedán és a Journey crossover 2016-os, illetve 2020-as leállítását követően ez a modell visszatérést jelent egyúttal az alacsonyabb árú mainstream piacra is.

Bár a Hornet nem tartozik a Dodge jellegzetes izomautói közé, a vállalat fontos szerepet szán a modellnek a márka értékesítési és villamosítási stratégiájában.

„Úgy gondoljuk, hogy az alacsonyabb árú mainstream szegmensben óriási a növekedési potenciál” – mondta Tim Kuniskis, a Dodge vezérigazgatója a Hornet bemutatóján. A kompakt crossover az egyik legnagyobb piac az iparágban, de Kuniskis szerint a Dodge másképp fogja pozícionálni a Hornetet, mint a versenytársak.

Kép: Dodge / Stellantis

A Dodge szerint a Hornet a legjobb teljesítményt nyújtja a szegmensben, és többek között olyan egyedi tulajdonságokat kínál, mint például a „Power Shot” mód, ami azonnal 25 lóerővel többet biztosít a jármű számára.

A Dodge információi szerint az alapmodell legalább 265 lóerővel érkezik majd, míg a Hornet R/T PHEV több mint 285 lóerőt kap és közel 50 kilométert tud majd megtenni, mielőtt az 1,3 literes turbófeltöltős belsőégésű motor bekapcsolna, hogy ráerősítsen a teljesítményre.

Kép: Dodge / Stellantis

A Hornet GT várhatóan az idei év végén érkezik az amerikai bemutatótermekbe, míg a plug-in hibrid változat jövő tavasszal lesz elérhető. A Dodge új modelljeit abban az olaszországi üzemben gyártják majd, ahol az Alfa Romeo Tonale példányokat, amelyekkel közös platformra és komponensekre épülnek a hamarosan érkező újdonságok.

A Hornet nevet először a Hudson Motor használta az 1950-es években, majd a 70-es években az American Motors vette át, végül pedig a szintén a Stellantis csoporthoz tartozó Chrysler harangozta be 2006-ban így egy koncepcióautóját, amely soha nem került gyártásba.