Csúcsra pörgött az autógyártás Európában
Az öreg kontinens autóiparának központja továbbra is Németország: itt működik az üzemek döntő többsége. A németek az akkumulátorgyártásban is őrzik elsőségüket.
Az európai gyártók szövetségének információi szerint Európában komoly lendületet vett az autógyártás. A járműipari üzemek száma fokozatosan növekszik, amit az ACEA ipari szövetség adatai is ékesen bizonyítanak: 2022-ben összesen 322 jármű-, alkatrész- és akkumulátorgyár működött az Európai Unió területén, az Egyesült Királyságban, Kelet-Európában és Törökországban – huszoneggyel több, mint az azt megelőző évben.
Az üzemek száma az Európai Unióban növekedett a leglátványosabban: a tavalyi évben 213 gyár működött az EU területén, míg 2021-ben csupán 194.
A kontinens autóiparának központja továbbra is Németország, ahol jelenleg 54 gyár működik (ebből 24 személygépkocsi, 10 pedig kisteherautó üzem). A németek az akkumulátorgyártás terén is őrzik elsőségüket: 12 telephellyel rendelkeznek, és motorgyárból is ugyanennyi található az országban. Franciaország büszkélkedhet a legtöbb teherautó- és autóbuszgyárral (összesen 11-gyel).
Chipgyár épül Németországban
Nemrég az MTI számolt be róla, hogy chipgyárat épít Németországban az egyik legnagyobb félvezetőket gyártó cég, a Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSM). Ez lesz az ázsiai cég első európai üzeme. A beruházásban a német Bosch és Infenion és a holland NXP is részt vesz.
A TSMC igazgatótanácsának keddi üléséről kiadott közlemény szerint a beruházással az autóipar és a feldolgozóipar gyorsan növekvő igényeit igyekeznek kiszolgálni. A gyárban a legkorszerűbb technológiát alkalmazva 300 milliméter átmérőjű szilíciumostyákat (wafer) munkálnak majd meg.
Nagyjából kétezer munkahelyet teremtenek. Az építkezés 2024-ben kezdődik, a termelés 2027-ben indulhat. A beruházás értéke meghaladja a tízmilliárd eurót, pontos összege a német állami támogatás mértékétől függ. A Handelsblatt című lap szerint a szövetségi kormány hozzájárulása elérheti az ötmilliárd eurót. A TSMC a világ legnagyobb szerződéses félvezetőgyártója, a többi között az Apple és a Qualcomm beszállítója.
A drezdai beruházásról hozott döntése „jó hír”, hiszen a többi hasonló projekttel együtt hatalmas lendületet ad Németország középső térségének gazdasági fejlődéséhez – emelte ki Thomas Schmidt, a szászországi tartományi kormány gazdaságfejlesztési ügyekért felelős minisztere, hozzátéve, hogy a tajvani cég megtelepedése Németországban a félvezető-ellátásban függetlenségre törekvő európai gazdaságnak is hasznos.
A TSMC mellett az ágazat több más vezető szereplője is erősíti németországi jelenlétét, legutóbb, júniusban az amerikai Intel jelentette be, hogy félvezetőgyártó üzemet épít Magdeburgban, Szász-Anhalt tartomány fővárosában.
A több mint 30 milliárd eurós fejlesztés a német gazdaságtörténet legnagyobb szabású külföldi beruházása.
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
