Brutálisan gyors, félelmetesen erős – ilyen elektromos AMG-t még nem láttál
Több mint 1300 lóerő, 400 km hatótáv 5 perc töltéssel – ez már nem csak jövőkép, hanem a Mercedes-AMG új koncepcióautója.
A Mercedes-AMG bemutatta legújabb tanulmányautóját, amely nemcsak brutális erejével hívja fel magára a figyelmet, hanem elképesztően gyors töltési idejével is. A Concept AMG GT XX névre keresztelt elektromos hiperautó 1341 lóerőt présel ki magából, és ha minden igaz, mindössze öt perc alatt képes majd közel 400 kilométernyi hatótávot tölteni.
A lóerő már önmagában is lenyűgöző, de a mai elektromos autók világában nem ez az igazán nagy szó. A csúcsteljesítmény gyártása ma már nem akkora kunszt. Ami viszont eddig fájóan hiányzott, az a gyorstöltés, ami tényleg felveheti a versenyt egy hagyományos tankolás idejével. A GT XX ezt hozza el – legalábbis papíron.
A koncepcióautó három elektromos motorral dolgozik: egy elöl, kettő hátul. Ez az elrendezés nemcsak brutális gyorsulást ígér, de a Mercedes szerint a technológia már jövőre készen állhat a szériagyártásra. A cél egy olyan AMG EV csúcsmodell, amely a Lucid Air Sapphire, a Porsche Taycan Turbo GT és az Audi E-Tron GT ellen száll ringbe.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Bár a nulláról százra gyorsulás pontos idejét egyelőre nem árulták el, a két másodperces határ nagyon is reálisnak tűnik. A végsebességet viszont már kommunikálta a márka: több mint 375 km/h. Az új akkumulátor- és motortechnológia nemcsak a brutális teljesítményt, hanem a döbbenetesen gyors töltést is lehetővé teszi. A kulcs az, hogy a rendszer folyamatosan optimalizálja az akkumulátor hőmérsékletét, még extrém igénybevétel közben is – ezzel biztosítva a maximális teljesítményt és a villámgyors újratöltést.
Nem titok, hogy a technológia egy része a Mercedes Formula–1-es csapatától származik. „A világ különböző pontjain dolgozó legjobb mérnökeink adták össze tudásukat – Sindelfingentől és Untertürkheimtől kezdve Affalterbachon és az angliai YASA-n át egészen a Formula–1-es hajtáslánc-specialistáinkig Brixworth-ben” – mondta Markus Schäfer, a Mercedes technológiai vezetője.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Érdekesség, hogy a beltér nem a manapság divatos óriáskijelzőkkel van telezsúfolva. A GT XX inkább egy letisztult, funkcionális élményt kínál, ami a vezetésre koncentrál, nem a látványra. A megjelenés kívül-belül határozottan sorozatgyártás közeli – egyértelmű jelzés, hogy a Mercedes ezt az autót valóban útnak indítaná hamarosan.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A hivatalos árcédula még nem publikus, de ne legyenek illúzióink.
(Kiemelt kép: Mercedes AMG)
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
