Azt hitték egy tűzben megrongálódott, most kiderült, minden porcikája eredeti ennek a Mercedesnek

Szász Nóri Szász Nóri | 2020.05.13 | Sebesség | Olvasási idő: 4 perc
Azt hitték egy tűzben megrongálódott, most kiderült, minden porcikája eredeti ennek a Mercedesnek

Röpke 18 hónap nem hosszú idő az 1937-ben készült Mercedes 540K Special Roadster életében és általában nem sokat nyom a latban egy ilyen korú autó értékénél, ebben az esetben mégis elég volt ahhoz, hogy jelentősen befolyásolja az árat.

2018-ban 3,3 millió dollárért kelt el a Bonhams aukcióján, ami jócskán elmarad a hasonló korú Special Roadsterek 7, 8 vagy akár 11 millió dolláros árához képest. A feltételezések szerint egy tűzvészben megrongálódott az autó, emiatt cserélni kellett az alkatrészeket, de kiderült, hogy nem pontos a történet. Jelenleg Mecum Gallery-nél várja, hogy új gazdája rátaláljon, akinek a korábbi ár több mint kétszeresét, 7,5 millió dollárt kell majd letennie érte.

1936. október 7-én szállították a Mercedes német gyárából a párizsi raktárba az 154080 alvázszámú Mercedes 540K Special Roadstert, amelynek egyedi és szemet gyönyörködtető karosszériáját a brit Mayfair tervezte. Harmonikus ívek, áramvonalas test, vadító piros szín – különleges gyűjtői darab ez a Mercedes, amelyért első pillantásra látszik, súlyos milliókat kell kicsengetnie annak, aki a garázsában akarja tudni. Az ára csillagászati, de meg sem közelíti a hasonló kategóriás autókét – eddig. 2018 augusztusában 3,3 millió dollárt fizettek érte, ami 750 ezer dollárral több mint amennyiért az utolsó nyilvános aukcióján 2007-ben leütötték, az ilyen autóknál azonban ez kevésnek számít. Komoly oka volt azonban ennek az alulértékelésnek.

Akkoriban ugyanis azt hitték, az autó egy tűzvész során megsérült a ’60-as években, ezért a karosszéria nagy részét, így a favázat és az eredeti fém alkatrészeket újakkal kellett pótolni. Az ilyen mértékű helyreállítási munkálatok érthető módon jelentősen befolyásolták, hogy a potenciális vásárlók mennyit voltak hajlandóak kifizetni a járműért.

„Senki sem ismerte az igazi történetet” – magyarázta Rob Williams kurátor, a Mecum Gallery képviselője. „Spekulációk voltak arra vonatkozóan, hogy mely fémelemek voltak újak és melyek eredetiek.”

A Mecum szakértői végül beleásták magukat az autó történetébe, és felvették a kapcsolatot annak a családnak a tagjaival, akiknek a kérdéses időszakban birtokában volt az autó. Kiderült – minden információt fényképek támasztanak alá -, a tűzoltók, akiket a lángok eloltására hívtak ki ugyan eltávolítottak bizonyos részeket az autóról a mentési munkálatok megkönnyítésére, de ezek a panelek és az ajtók nem semmisültek meg. Ugyan az autó új favázat kapott, a javítási munkák kiterjedése sokkal kisebb volt, mint azt korábban gondolták.

„Az autó az első napjától kezdve dokumentálva van, és minden stimmel, épp olyan, mint amikor 1937-ben kijött” – mondta Williams. Ennek fényében az autó új árcéduláján 7,5 millió dollár díszeleg.

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj elsőként az újdonságokról!