Az eddigi leggyorsabb G-Mercivel búcsúztatják Lewis Hamiltont
Az egyik német tuningcég az eddigi leggyorsabb G-63 Mercivel búcsúztatta Lewis Hamiltont utolsó futama előtt a Mercedes-AMG Petronas színeiben.
A HOF még a hétszeres Forma-1 világbajnok utolsó Mercedes színekben teljesített futama előtt bemutatta a „Sir Class” elnevezésű egyedi Mercedes-AMG G63-át. Az exkluzív jármű számos Hamilton által inspirált részletet tartalmaz, és a történelem leggyorsabb G-osztálya.
A Sir Class a HOF első járműve, és nem nehéz megérteni, hogy a cég miért döntött úgy, hogy ezzel tiszteleg Hamilton előtt.
A F1 nagykönyvében a brit pilóta képe szerepel az élő legenda szócikk mellett. Rekordjai magukért beszélnek: Michael Schumacherrel osztozik a legtöbb bajnoki címen (hét), emellett neki van a legtöbb futamgyőzelme (105), pole pozíciója (104) és dobogós helyezése (202). A sikerek túlnyomó többségét pedig a Mercedesnél érte el, amelynek zászlaja alatt a december 8-i Abu-Dzabi Nagydíjon versenyzett utoljára.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Három szezonra szóló szerződésének értelmében Hamilton jövőre a Ferrari csapatát fogja erősíteni, de bármit is csinál ott – még ha az a bajnoki rekord megdöntése is lesz -, mindig a Mercedeshez fogják kötni. Ennek megfelelően a Sir Class több utalást is tartalmaz a csapatra (azon túl, hogy egy Mercedesről van szó…). A G-osztály szénszálas karosszériája ezüst-fekete fényezést kapott, akárcsak a csapat versenyautói. A Petronas Tiffany-zöld színe is feltűnik a jelvényeken, az oldalsó tükörsapkákon és a méretre gyártott, 23 colos kovácsolt keréktárcsákon.
Az utastérben elegáns fekete Alcantara és Nappa bőrt használtak, amelyet pisztolyszürke és szénszálas díszítések tarkítanak. A külsőhöz hasonlóan rengeteg Tiffany-zöld részlet bukkan fel a beltérben is, többek között a tetőkárpiton, amelyen a Yas Marina pálya körvonala látható, ahol az Abu-Dzabi GP-t rendezik. A versenyzés ihlette továbbá a téglalap alakú F1-stílusú kormánykereket és az elülső, teljesítményt sugárzó kagylóüléseket.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Ha mindez nem lenne elég, az autó teljesítménye még meggyőzőbb. A Sir Class-ban a többi G63-hoz hasonlóan egy ikerturbós 4,0 literes V8-as van, de teljesen átépítették és áthangolták, így most 1063 lóerőt és 1300 nm forgatónyomatékot produkál. A hozzáadott teljesítménynek köszönhetően a SUV 3,5 másodperc alatt sprintel nulláról 100-ra, és 300 km/órás végsebességre képes. A széria G63, amely 585 lóerőt és 850 nm nyomatékot produkál, 4,2 másodperc alatt éri el a 60 km/órás sebességet, a csúcssebessége pedig 220 km/óra.
A garázs összesen 11 példányt tervez építeni a SUV-ból. Az exkluzív jármű ára 690 ezer dollárnál kezdődik, ami körülbelül 500 ezer dollárral több, mint a széria G63-asé.
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
