Átrajzolja a használt autók piacát a munkáshitel

A 17 és 25 év közötti fiatalok számára elérhetővé tett, szabad felhasználású munkáshitel rövid idő alatt hatást gyakorolt a gazdaság több szegmensére, így a használt autók piacára is. Mennyire jellemző, hogy járműre költik a fiatalok ezt a legfeljebb 4 millió forintos, kamatmentes hitelt? Milyen típusú autók iránt nőtt meg a kereslet? Hogyan lehet ez adekvát eszköze a tudatos jövőtervezésnek?

Jelentős új vásárlóerő jelent meg a használt autók piacán azt követően, hogy elérhetővé vált a munkáshitel – írja a bank360.hu. Míg korábban, még a múlt évben is az 1 millió forint alatti járművek domináltak a kocsi.hu tapasztalatai alapján, ma már sokkal többen keresnek 2 és 5 millió között, sőt akár efölötti autókat is.

A legkeresettebb használt kocsik árkategóriája tehát eltolódott felfelé, ami a szakértők szerint nem véletlen: bár pontos statisztikák nincsenek, a becslések alapján a munkáshitelt az igénylők akár 40 százaléka is autóra költheti.

A legnépszerűbb modellek között ott van a Volkswagen, a Suzuki, a Toyota, de a 8 millió forint alatti szegmensben idősebb német prémiumautók is fel-feltűnnek, mint a BMW 3-as sorozata vagy egy-egy Audi.

Haszongépjármű, mint karriereszköz?

A legérdekesebb trend azonban nem a német prémiumokról, hanem a kis haszongépjárművekről szól. A kocsi.hu portálon végrehajtott keresésekből ugyanis az derül ki, hogy a munkáshitelből autót finanszírozó fiatalok 70-80 százaléka kifejezetten munkára alkalmas járműveket keres – például Fiat Ducato, Renault Master, VW Caddy típusokat.

„Ez azt mutatja: a hitelfelvevők hosszú távú célokat követnek, hiszen egy haszongépjármű jó belépő lehet egy saját vállalkozásba” – szögezi le Schreiber Ildikó, az Euroleasing és a kocsi.hu marketingvezetője. Aki ilyen járművet választ, nem csupán közlekedni akar, hanem munkaeszköznek is szánja, amely az áruszállítástól a helyszíni kiszállásig számos feladatra bevethető.

Részben épp a haszongépjárművekre irányuló megkülönböztetett figyelem miatt váltak a dízelautók a legkeresettebbekké, visszaszorítva a benzines járművek népszerűségét – miközben egyre többen érdeklődnek az elektromos modellek iránt is.

Hitel vagy lízing?

Bár a munkáshitel önmagában is vonzó lehetőség, autóvásárlásnál remek párosítás lehet mellé a lízing, amennyiben egy 4 millió forintnál magasabb vételárú vagy újabb jármű beszerzése a cél.

A lízing persze önállóan is alkalmazható. Schreiber Ildikó azt tartja a konstrukció egyik nagy előnyének, hogy maga az autó a fedezet: ezáltal alacsonyabb lehet a finanszírozási költség, mint egy fedezetlen személyi kölcsön esetén. Ráadásul magánszemélyek is igénybe vehetik, akár használt autóra is. Az Euroleasing tapasztalatai alapján egyre többen élnek is a lehetőséggel: a piacvezető lízingszolgáltatónál az autós lízingszerződések nagyjából negyedét már magánszemélyek kötik, leggyakrabban zárt végű konstrukcióban. Azaz a futamidő lejártával a jármű automatikusan a vásárlóé lesz.

Ez a megoldás akkor lehet ideális, ha nagyobb értékű autót keresünk, de nem szeretnénk túlvállalni magunkat anyagilag, ugyanakkor fontosnak tartjuk a kiszámítható havi törlesztőrészletet.

A pénzügyi tudatosság új dimenziója

Kellő tudatossággal a munkáshitel több lehet egyszerű hitelkonstrukciónál: egy célirányos eszköz, amely hozzásegíti a fiatalokat, hogy befektessenek a saját jövőjükbe. Ehhez a legjobb pénzügyi döntéseket kell meghozni, amelyekhez olyan megoldásokra van szükség, amelyekre lehet alapozni. Ilyeneket kínál az új és használtautók lízingjében egyaránt piacvezető Euroleasing, amely minden igényt lefedő szolgáltatásaival az egyik legnépszerűbb és legmegbízhatóbb partner Magyarországon az autófinanszírozásban.