A világ legdrágább Toyotája lehet hamarosan ez az 1967-es példány

Tavaly 17 év után újra visszatért a Supra, most pedig egy extrém ritka 1967-es 2000GT-t kínálnak eladásra.

A Solar Red sportkocsiból mindössze 351 darabot adtak el világszerte, ebből 62 darab került az Egyesült Államokba. A most kalapács alá kerülő modell is egy amerikai autóversenyzőé, Otto Lintoné volt 30 éven keresztül.

Májusban a japán gyártó legelső sportautója – pontosabban annak tulajdonjoga, a járműnek természetesen semmi bántódása sem esik – kerül kalapács alá az RM Sotheby’s Elkhart Collection eseményén. Mindössze 351 példány kelt el világszerte az ikonikus autóból, mégis elég sanszos, hogy ez a legfontosabb japán jármű, amit valaha gyártottak.

Könnyű megérteni, hogy a 2000GT, amit a Yamahával karöltve fejlesztettek, miért olyan fontos a Toyota történetében. Ez a példány, amelynek MF10-10100 az alvázszáma és 1090 a karosszériáé, egy igencsak figyelemfelkeltő kupé, egyszerű, mégis időtálló esztétikáját a legendás tervező, Raymond Loewy álmodta meg. Az elegancia az autó belsejében is folytatódik, ahol a fekete bőr enteriőrt a rózsafa műszerfal és a szélein fával díszített kormánykerék egészít ki. A motorháztető alatt is igazi csemegére bukkanhatnak a rajongók, az inline hathengeres motorhoz egy ötfokozatú kézi sebességváltó csatlakozik – összesen 150 lóerőre képes az autó. Noha nem lehet összehasonlítani a mai Suprákkal, mégis egy igazi élmény lesz az új tulajdonosának vezetni ezt a ritkaságot.

Az autó maga egyébként az ismert amerikai autóversenyző, Otto Linton tulajdonában volt 30 éven át az aukciósház elmondása szerint. Azóta a Maine Line Exotics specialistái vették kezelésbe és állították helyre, így a Solar Red most épp olyan kirobbanó formában van, mint a ’60-as években.

Az aukciósház nem hozta nyilvánosságra a jármű becsült árát, ám az egyszer biztos, hogy az eredeti 7000 dolláros eladási árnál jócskán többért fogják majd leütni. A ritkasága mellett az árát növeli az is, hogy az elmúlt években megnőtt a piacon a kereslet a 2000GT-k iránt, így általában 500 ezer dollár körül kelnek el az ilyen autók. Ez a példány pedig a május 1. és 2. között tartott eseményen Elkhartban akár a korábbi 1,15 millió dolláros rekordárat is megdöntheti, amit egy sárga változatért fizettek ki 2013-ban.