A nyugdíjas Roger Federer egy egyedi, hibrid Mercedes-AMG-t tervezett
Habár Roger Federer nemrég bejelentette, visszavonul a profi tenisztől, a teniszlegenda korántsem vonult nyugdíjba. A napokban mutatták be azt a hibrid Mercedes-AMG-t, amit Federer tervezett, ráadásul csak egyetlen példány készült belőle.
A 20-szoros Grand Slam-bajnok teniszlegenda és a Mercedes nagyteljesítményű részlege összefogott, hogy létrehozzanak egy teljesen egyedi változatot az új GT 63 S E Performance sportautóból. A járművet november 26-án, szombaton az RM Sotheby’s közreműködésével árverezik el, a teljes bevételt pedig egy londoni jótékonysági közcélú teniszprojekt javára ajánlják fel.
A nemrég visszavonult Roger Federer egy bitang Mercit választott alapnak.
A négyajtós kupé, amely az E Performance plug-inek sorozatának első tagja, az AMG eddigi legerősebb közúti autója. A hibridbe egy ikerturbós 4,0 literes V8-as és egy 150 kW-os villanymotor került, amelyek együttesen 831 lóerő és 1466 nm nyomaték leadására képesek.
Ez az erő az egyes kerekekhez egy kilencfokozatú automata sebességváltón és az AMG 4Matic+ összkerékhajtású rendszeren keresztül jut el. A stuttgarti csapat szerint a négykerekű 2,9 másodperc alatt képes gyorsulni nulláról 100 km/órára, nulláról 200 km/órára pedig kevesebb mint 10 másodperc alatt. Ez majdnem olyan gyors, mint Federer leggyorsabb, 230 kb/órás rekorder adogatása.
A különleges modellt Federer nem kevesebb mint 24 évet felölelő, termékeny teniszkarrierje előtti tisztelgésként tervezték. Ennek érdekében a négykerekű egy egyedi, „Electric Beam” nevű neonsárga festést kapott, amely nagyban hajaz a teniszlabda színére. Emellett az autót Federer személyes szignója díszíti. A példányt teljesen újonnan veheti át a jövőbeli tulajdonosa úgy, hogy még közúton sem járt az autó.
Ami az árat illeti, az RM Sotheby’s arra számít, hogy Federer alkotása 200 000 és 250 000 dollár közötti áron kel majd el. A széria GT 63 S E Performance Hybrid jelenleg Európában körülbelül 221 000 dollárért kapható.