Habár Roger Federer nemrég bejelentette, visszavonul a profi tenisztől, a teniszlegenda korántsem vonult nyugdíjba. A napokban mutatták be azt a hibrid Mercedes-AMG-t, amit Federer tervezett, ráadásul csak egyetlen példány készült belőle.
A 20-szoros Grand Slam-bajnok teniszlegenda és a Mercedes nagyteljesítményű részlege összefogott, hogy létrehozzanak egy teljesen egyedi változatot az új GT 63 S E Performance sportautóból. A járművet november 26-án, szombaton az RM Sotheby’s közreműködésével árverezik el, a teljes bevételt pedig egy londoni jótékonysági közcélú teniszprojekt javára ajánlják fel.
A nemrég visszavonult Roger Federer egy bitang Mercit választott alapnak.
A négyajtós kupé, amely az E Performance plug-inek sorozatának első tagja, az AMG eddigi legerősebb közúti autója. A hibridbe egy ikerturbós 4,0 literes V8-as és egy 150 kW-os villanymotor került, amelyek együttesen 831 lóerő és 1466 nm nyomaték leadására képesek.
Kép: RM Sotheby’s
Ez az erő az egyes kerekekhez egy kilencfokozatú automata sebességváltón és az AMG 4Matic+ összkerékhajtású rendszeren keresztül jut el. A stuttgarti csapat szerint a négykerekű 2,9 másodperc alatt képes gyorsulni nulláról 100 km/órára, nulláról 200 km/órára pedig kevesebb mint 10 másodperc alatt. Ez majdnem olyan gyors, mint Federer leggyorsabb, 230 kb/órás rekorder adogatása.
A különleges modellt Federer nem kevesebb mint 24 évet felölelő, termékeny teniszkarrierje előtti tisztelgésként tervezték. Ennek érdekében a négykerekű egy egyedi, “Electric Beam” nevű neonsárga festést kapott, amely nagyban hajaz a teniszlabda színére. Emellett az autót Federer személyes szignója díszíti. A példányt teljesen újonnan veheti át a jövőbeli tulajdonosa úgy, hogy még közúton sem járt az autó.
Kép: RM Sotheby’s
Ami az árat illeti, az RM Sotheby’s arra számít, hogy Federer alkotása 200 000 és 250 000 dollár közötti áron kel majd el. A széria GT 63 S E Performance Hybrid jelenleg Európában körülbelül 221 000 dollárért kapható.
