A BYD új sportautója boríthatja a luxusautó-piacot
A kínai BYD évek óta megállíthatatlanul tör előre az elektromos autók piacán, most pedig a prémiumszegmensben is komoly belépőt mutatott be. A Denza Z névre keresztelt sportos luxusautót a sanghaji Autószalonon leplezték le – nem is akárhogyan.
A BYD exkluzív Denza almárkájának legújabb büszkesége agresszív frontrészével és letisztult formavilágával egyértelműen azt üzeni: helyet követel magának az olyan márkák mellett, mint a Porsche vagy a Mercedes-Benz. A kínai márka prémiumkategóriás támadása látványos és magabiztos.
Sportos csúcsmodell a reflektorfényben
A Denza Z korábban kiszivárgott fotói már felcsigázták a rajongók érdeklődését, de most végre hivatalosan is bemutatkozott – méghozzá a BYD alapítójának, Wang Chuanfunak személyes jelenlétében. A márka célja világos: technológiai csúcstermékkel betörni a nyugati luxusautók világába.
A Tesla már a visszapillantóban
Miközben a BYD folyamatosan új modellekkel erősít, a Tesla nehéz időszakon megy keresztül: teljes árbevétele 9%-kal esett vissza, miközben az autóeladások száma ennél is nagyobb mértékben, 20%-kal csökkent, nettó profitjuk pedig drámaian, 71%-kal zuhant.
Ehhez képest a BYD az első negyedévben több mint egymillió elektromos és hibrid járművet adott el – ez 60%-os növekedést jelent. Tavaly 4,27 millió autót értékesítettek, ami 107 milliárd dolláros bevételt eredményezett – jócskán felülmúlva a Tesla 97,7 milliárdos forgalmát és 1,79 milliós eladási számát.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Prémium szegmens: Denza és Yangwang
A Denza almárka nemcsak a Z modellel támad: az N9 SUV már kapható, míg a BYD másik luxusmárkája, a Yangwang, már túllépte a 10 ezres eladási küszöböt. Utóbbi legújabb modellje, az U8L SUV, szintén a sanghaji autókiállításon mutatkozott be.
A BYD fejlesztési tempója lenyűgöző: februárban mutatták be a „God’s Eye” névre keresztelt önvezető rendszert, ami a Tesla Full Self-Driving funkcióját célozza meg. Márciusban pedig egy új gyorstöltőt dobtak piacra, ami öt perc alatt 400 kilométeres hatótávot biztosít – szemben a Tesla Superchargerének 15 perc / 320 kilométeres teljesítményével.
A verseny azonban egyre élesebb: a CATL – a világ legnagyobb akkumulátorgyártója – most jelentett be egy még nagyobb hatótávval rendelkező akkumulátort, amely akár 500 kilométert is kibír egyetlen töltéssel.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Ambiciózus célok
A BYD ambiciózus célokat tűzött ki: 2025-ben több mint 800 ezer autót szeretne eladni Kínán kívül. Ennek érdekében a járműveket helyi piacokon szerelik össze, így megőrizhetik a kedvező árfekvést – közölte Wang Chuanfu egy korábbi befektetői beszélgetésen.
Bár a kínai EV-k bejutása az amerikai piacra szinte teljesen ellehetetlenült Trump vámpolitikája miatt, Európában továbbra is van kereslet – a BYD pedig ehhez mérten formálja globális stratégiáját. A Denza márka már megkezdte az európai terjeszkedést, és a jelek szerint nem kíván lassítani.
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
