1200 lóerős teljesítménnyel jön a McLaren következő szuperautója
A brit márka október 6-án leplezi majd le vadonatúj hipersportautóját, melyet a tizenegy évvel ezelőtt debütált P1 méltó örökösének szánnak. Összegyűjtöttünk minden lényeges információt, ami eddig kiszivárgott a járműről.
A neves brit autógyártó, a McLaren szeptember végén tette közzé nagy érdeklődést kiváltó kedvcsinálóját, melyben információkat osztott meg 2013-ban piacra dobott hipersportkocsija, a P1 hamarosan debütáló utódjáról, amit W1-nek kereszteltek el – írja a Robb Report. A patinás vállalat múlt héten egy olyan YouTube-videóval gyújtotta lángra az autórajongók lelkesedését, melyben több ikonikus modellt (F1, P1) is felsorakoztattak, és nyúlfarknyi időre bár, de az október 6-án érkező W1 is felvillant a képsorokon.
Az Automotive News múlt heti cikke szerint a hipersportautó a P1 és a Senna unikális ötvözete lesz. A P18 kódjelzésű modellt valószínűleg egy vadonatúj V8-as benzinmotor hajtja majd, amit – a vállalat Forma-1-es csapata által használt járgányokhoz hasonlóan – hibrid technológiával párosítanak.
Mindez 1200 lóerős teljesítményt tesz majd lehetővé, de a hibrid hajtáslánc ennek ellenére is jóval masszívabb, egyszersmind könnyebb lesz, mint amit a márka hasonló típusú autói esetében megszokhattunk. A Robb Report kiemeli: a hipermodern aerodinamikai csomaggal érkező járműnek hatalmas elvárásokat kell majd túlteljesítenie, hiszen elődei – az F1 és a P1 – az elmúlt fél évszázad legnagyszerűbb teljesítményjárművei közé tartoznak. Az előbbi, amit a nagynevű tervező, Gordon Murray álmodott meg, 1992-ben tarolta le a piacot, és a szakmán belül máig a modern szuperautók őseként tételezik. Az utóbbi már nem okozott akkora földcsuszamlást, amikor 2013-ban megérkezett, de 3,8 literes biturbó V8-as motorra épülő hibrid meghajtása, csaknem 1000 lóerős teljesítménye, páratlan eleganciája és stabilitása így is sokakat ámulatba ejtett, nem is beszélve szédítő gyorsaságáról: az autó 2,8 másodperc alatt pattant fel 0-ról 100 km/órás sebességre, a 0-200-as sprintet pedig 6,8 másodperc alatt abszolválta.
A McLaren október 6-án rántja le a leplet a W1-ről, a dátum pedig épp azért jelképértékű, mert emlékezetes évfordulóról van szó: ötven évvel ezelőtt a vállalat épp ezen a napon hódította el első konstruktőri világbajnoki címét. Hát lehet ennél jobban időzíteni?