10 érdekesség, amit nem tudtál a Red Bull Air Race Világbajnokságról

1. „A Red Bull Air Race az a verseny, ahol bármi megtörténhet. És általában meg is történik…” Matt Hall a szombati hivatalos sajtótájékoztatón.

2.Íme, a világ 14 legjobb pilótája:

3.Az első Red Bull Air Race Világkupa

Az első Red Bull Air Race Világkupát 2003-ban rendezték meg Ausztriában és Magyarországon, a Tököli reptéren. Magyarország idén nyolcadik alkalommal adott otthont a versenysorozatnak.

4.Miért különleges a budapesti pálya?

A budapesti pálya különlegessége, az ikonikus, lenyűgöző kilátás mellett, hogy a versenyzők a Lánchíd alatt repülve lépnek be a pályára. A megfelelő magasságot természetesen folyamatosan ellenőrzik a szigorú biztonsági előírásoknak megfelelően. A budapesti versenyt igazán látványossá teszi, hogy a gépek a Duna felett alig pár méterrel repülnek, és akár a 370 km/órás sebességet is elérhetik.

A versenyzők a Lánchíd alatt repülve lépnek be a pályára

5.„Mi nem egymás ellen versenyzünk, hanem az idővel.” Besenyei Péter a hivatalos szombati sajtótájékoztatón.

6. Besenyei Péter új géppel indult a budapesti versenyen

Besenyei Péter alig egy héttel a verseny előtt kezdett el az új Edge 540 V3-as géppel repülni.

Besenyei Péter új géppel indult a budapesti versenyen

7.A pilóták túlélő felszerelése

A Red Bull Air Race szigorú biztonsági szabályainak megfelelően minden pilóta vízi túlélő kiképzésen is részt vesz, illetve túlélő felszereléssel is el vannak látva, mely a következőkből áll: speciális sisak (a legtöbben sisakrostélyt is viselnek), G-Race pilótaruha, kesztyű és ejtőernyő. A pilótafülke teteje szükség esetén leoldható, víz feletti repülésnél pedig a pilótáknak vízi mentőmellényt is viselniük kell, amely víz feletti katapultálásnál felfújható, emellett pedig tartalék levegő- és oxigénmaszk is található a repülőgépeken.

8. A repülőgépek elérhetik a 370 km/órás sebességet, miközben a pilótákat akár 10G-s terhelés is érheti, ahogyan a földtől 25 méteres magasságban beveszik az akadályokat.

9.Látászavar, csőlátás, eszméletvesztés…

A pilótákat érő komoly fizikai megterhelést csak kemény felkészüléssel, megfelelő edzettséggel lehet kezelni, erre pedig csak bizonyos számú pilóta képes az egész világon, ezért csak a legjobbak és a legtapasztaltabbak versenyezhetnek. Az extrém fizikai megterhelés látászavart, csőlátást vagy eszméletvesztést is okozhat.

Az extrém fizikai megterhelés látászavart, csőlátást vagy eszméletvesztést is okozhat.

10.A Red Bull Air Race 2015, budapesti versenyének hivatalos eredménye:

1. Hannes Arch (AUT), 2. Paul Bonhomme (GBR), 3. Martin Sonka (CZE), 4. Pete McLeod (CAN), 5. Matt Hall (AUS), 6. Peter Besenyei (HUN), 7. Matthias Dolderer (GER), 8. Nigel Lamb (GBR), 9. Yoshihide Muroya (JPN), 10. Kirby Chambliss (USA), 11. Michael Goulian (USA), 12. Francois Le Vot (FRA), 13. Juan Velarde (ESP), 14. Nicolas Ivanoff (FRA).

Következő állomás Ascot, Egyesült Királyság Augusztus 15-16.