Jön a kisebb, olcsóbb G-osztály
Megerősítették, hogy a Mercedes a G-osztály kisebb, teljesen elektromos változatának piacra dobását tervezi.
Megerősítették, hogy a Mercedes a G-osztály kisebb, teljesen elektromos változatának piacra dobását tervezi.
Megérkezett a régóta várt Ferrari Purosangue, a cég 75 éves történetének valószínűleg eddigi legpraktikusabb modellje. A Ferrari első SUV-ja 390 ezer dollárról indul, a vállalat viszont egy feltétellel mutatta be a modellt.
Történelmi siker a luxusautó-piacon.
Brutális, közel 900 lóerő és 330 km/órás végsebesség… A Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC + alapjaira épülő Brabus újdonság ésszerű gondolkodással értelmezhetetlen, mégis szegényebb lenne az autósvilág nélküle.
A Bentley ismét magasra tette a lécet.
Minden, amit a hamarosan érkező Ferrari SUV-okról eddig tudunk.
Látszólag lassan reagál a Bentley az autóipar egyértelmű és megállíthatatlannak tűnő átalakulására. Miközben számos gyártó kihozta már az első elektromos modelljeit, vagy a komplett új modellpalettájának első képviselőit, az angol luxusmárka csak 2025-re ígéri az első villanyautó bemutatását. Igaz ekkorra olyan terveik vannak, amilyeneket másnak még nem sikerült sorozatgyártásban megvalósítani.
A német-svájci tuningcég minden évben őrültebbnél-őrültebb átalakításokkal jelenik meg a Genfi Autószalonon – nem történt ez másként az idei évben sem. Lélegzetelállító fényűzés az elkerített porondon a Bentley-től a Porschén át egészen a Rolls-Royce-ig.