Egymilliárd dollárba került, de a Ford új életet lehelt az átkos sorsú detroiti épületbe
A Ford Motor Company ügyvezető elnöke pár évvel ezelőtt eltökélte, hogy feltámasztja romjaiból Detroit egyik legismertebb, de hosszú ideje elhagyatottan álló épületét. A Michigan Központi Pályaudvar ma újra hajdani pompájában tündököl, mi több, a jobb sorsra érdemes amerikai város innovációs központjának koronagyémántja lett.
A Ford Motor Company 2018-ban ünnepelte fennállásának 115. évfordulóját. A világ egyik legismertebb multinacionális vállalata ebben az évben jelentette be, hogy megvásárolja Detroit talán legpatinásabb épületét, az évtizedek óta elhagyatottan álló Michigan Központi Pályaudvart. Rövidesen az is kiderült, hogy Bill Ford, a cég ügyvezető elnöke nem csupán az óriási területen terpeszkedő ingatlant akarja újjávarázsolni, hanem szeretné a Ford helyi innovációs központjává alakítani Detroit Corktown nevű városrészét, ahol történetesen a pályaudvar is található. A cég 90 millió dollárért vette meg a régóta kihasználatlan – és főként drogtanyaként „működő” – épületet, de a teljes beruházás nagyjából 1 milliárd dollárt emészthet fel – írja a Fast Company.
Az innovációs és technológiai centrum kialakítása hosszabb távú projekt, mely még korántsem ért finisbe, a Michigan Központi Pályaudvar renoválása viszont nemrég befejeződött. Az épület június 6-án, egy nagyszabású ünnepség keretében nyitotta meg kapuit.
A hatalmas építkezés első fázisa még 2018 decemberében vette kezdetét. Először az épület alapstruktúrájának meghatározó elemeit (kapuboltozat, tartóoszlopok) cserélték le, illetve újították meg, majd 2019 májusában belevágtak a második szakaszba: ekkor restaurálták a tornyot és a csarnokot, de a váróterem mennyezetét is újracsempézték, a szerkezeti acélt pedig megjavították. A folyamat során a legmodernebb technológiát is igénybe vették: 3D nyomtatás segítségével alkották újra azokat az építészeti elemeket, amik a vandalizmus és a természetes állagromlás következtében elvesztek vagy használhatatlanná váltak. A projektben összesen háromezer munkás dolgozott, akiknek – egyebek mellett – több millió gallonnyi esővizet kellett eltávolítani az épület közeléből.
A Michigan Központi Pályaudvart 1914-ben adták át, miután Detroit korábbi vasútállomása porig égett. A 70 méter magas épület az 1910-es évek közepén – még világviszonylatban is – grandiózusnak számított, amire szükség is volt, hiszen a város utasforgalma radikálisan megnövekedett a korszakban. A pályaudvar kihasználtsága a két világháború közötti érában volt a legnagyobb: ekkor naponta kétszáz szerelvényt szolgált ki.
A hanyatlást a helyi autóipar fellendülése hozta el: Detroit lakossága egy idő után sokkal szívesebben közlekedett kocsival, mint vonattal. Az épület sorsa már a nyolcvanas évek hajnalán megpecsételődött, de csak 1988-ban került lakat alá. Az azóta eltelt évtizedekben olyan közismert hollywoodi filmek forogtak a helyszínen, mint a 8 mérföld, a Transformers vagy a Batman Superman ellen: Az igazság hajnala.
És hogy milyen látványt nyújt a felújítást követően az egykoron átkos sorsú pályaudvar? Az alábbi videóból ez is kiderül: