Csődgondnokság alatt a vállalat, amely a Titanicot gyártotta

Kovács Patrik Kovács Patrik | 2024.09.18 | Pénzügyek | Olvasási idő: 3 perc
Csődgondnokság alatt a vállalat, amely a Titanicot gyártotta

Csődgondnokság alá került a 163 éves Harland and Wolff hajógyár, mely minden idők leghíresebb luxusgőzösét, a tragikus sorsú Titanicot is építette – írja a CNN.

Az észak-írországi cég hétfőn arról számolt be, hogy a csődvédelmi eljárás csak a Harland and Wolff Group Holdings központját érinti, s a vállalat négy telephelye – beleértve a belfasti üzemet is, ahol a 112 évvel ezelőtt elsüllyedt Titanicot is építették – a jövőben is működni fog. A vezetőség abbéli reményét is kifejezte, hogy a vállalatcsoport hamarosan új tulajdonosi irányítás alatt folytathatja tevékenységét. Az értékesítési eljárást a Rotschild & Co. pénzügyi szolgáltató végzi, mely hétfőn közölte: már több befektető jelezte érdeklődését a 163 éves múltra visszatekintő Harland and Wolff felvásárlása iránt, és nemsokára az első pályázatok kiírására is sor kerülhet.

A hajógyártó üzemek holdingvállalata júliusban 200 millió font sürgősségi hitelgaranciát igényelt az akkori parlamenti választások után hivatalba lépett munkáspárti brit kormánytól, mely azonban elutasította a kérelmet.

A Harland and Wolff öt éven belül már másodszor kerül csődgondnokság alá, az előző, 2019-es csődeljárás során azonban sikerült megmenteni a patinás vállalatot.

„A csoport rendkívül nehéz időket él át, hiszen történelmi jelentőségű veszteségekkel küzdünk, és a hosszú távú finanszírozás problémáját sem tudtuk megoldani” – idézte a CNN Russell Downs ideiglenes ügyvezető igazgatót. „Sajnos rendkívül nehéz döntéseket kellett hoznunk annak érdekében, hogy biztosítsuk négy üzemünk jövőjét” – tette hozzá a cégvezér.

A hajógyár leghíresebb terméke a Titanic nevű luxusgőzös – a legnagyobb mozgó tárgy, amit emberi kéz addig alkotott -, mely első útján, 1912. április 15-re virradó éjjel jéghegynek ütközött 640 kilométerre a kanadai partoktól. A New Yorkba tartó jármű oldalán 91 méter hosszú lék keletkezett, ami pár óra leforgása alatt a hajó elsüllyedéséhez vezetett. A fedélzeten tartózkodó 2223 utas közül 1517-en vesztették életüket a tragédia során.

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj elsőként az újdonságokról!