Az újgenerációs akkumulátorral működtetett, nagy teljesítményű aerodinamikus villanyautó, a Toyota FT-Se gyártása csak 2026-ban kezdődhet, de pár érdekes információmorzsát már most elcsíptünk a Porsche Cayman potenciális riválisának szánt modellel kapcsolatban.
A Japan Mobility Show keretén belül mutatkozott be a Toyota legújabb villanymotoros sportautó-tanulmánya, az FT-Se. Már korábban azt híresztelték, hogy a japán autógyártó a far-középmotoros MR2 sportkocsi-széria feltámasztásán munkálkodik, s voltaképpen e feltételezéseket igazolja az FT-Se, mely a Gazoo Racing versenytapasztalatainak felhasználásával készült. Az aerodinamikus villanyautóval kapcsolatban a gyártó nem árult el konkrét részleteket, ám az InsideEvs kérdésére a koncepció tervezője elárulta, hogy néhány éven belül elindulhat a modell gyártása.
Iida Hideaki – a Gazoo Racing egykori formatervezője – azt mondta, az FT-Se 2026-ban jelenhet majd meg a piacon, a szintén a tokiói rendezvényen bemutatott Lexus LF-ZC után.
Az FT-Se hajtása far-hangsúlyosnak ígérkezik, továbbá újgenerációs, valószínűleg várhatóan szilárdtest-akkumulátor működteti majd, ami egyúttal azt is jelenti, hogy versenypályán is használható lesz.
A villanyautó acél-alumínium-karbon karosszériát kaphat, és hozzávetőleg 3 másodperc alatt gyorsulhat majd 100 km/órás sebességre. Iparági hírek szerint a Toyota FT-Se végsebessége 250 km/óra lesz. A modern, szupergyors és stílusos sportautó nagy riválisa a Porsche 718 Cayman lehet – írja a robbreport.com.
A tokiói eseményen a Toyota más érdekes tanulmányokat is leleplezett, többek között az FT-3e crossovert, amely a bZ4X következő generációját készítheti elő.
