Nincs több árkedvezmény, ismét drágulnak az elektromos autók
Májusban csökkentették az elektromos autókhoz kapcsolódó árkedvezményeket a német autógyártók, miután az év elejétől visszamenőleges érvénnyel állami ösztönzőprogram indult az elektromos járművek beszerzésének támogatására.
A Center Automotive Research (CAR) piackutató intézet havi újautópiaci elemzéséből kiderül: a gyártók jelenleg azt vizsgálhatják, milyen hatást gyakorol az állami támogatás a keresletre. Ferdinand Dudenhöffer, a kutatás vezetője kiemelte: az elektromos és a hagyományos belső égésű motorral hajtott autók tényleges eladási ára közötti különbség a korábbi csökkenő tendencia után ismét emelkedni kezdett. A húsz legnagyobb darabszámban értékesített elektromos modell adatai alapján az átlagos gyártói kedvezmény január és május között 19,5 százalékról 18,6 százalékra csökkent. Emiatt az elektromos járművek átlagosan 1971 euróval drágábbak voltak, mint az azonos kategóriába tartozó, belső égésű motorral szerelt modellek. Az összevetés nem veszi figyelembe az állami támogatás mértékét.
Ezt olvastad már?
Már a tesztkilométereket falja az Audi A2 e-tron
A CAR elemzése szerint elsősorban a kisebb méretű elektromos autóknál szűkültek a kedvezmények, vagyis azoknál a típusoknál, amelyek várhatóan nagyobb arányban felelnek meg a támogatásra jogosult háztartások igényeinek.
A német támogatási rendszerben új elektromos autók, bizonyos tölthető hibridek (plug-in hibridek), valamint úgynevezett hatótávnövelővel ellátott elektromos járművek vásárlása vagy lízingelése után igényelhető állami hozzájárulás. A támogatás feltétele, hogy az adott járművet 2026. január 1-jét követően helyezzék forgalomba. A támogatás összege a jármű kategóriájától, a háztartás bevételétől és a család létszámától függően 1500 és 6000 euró között mozoghat.
A programban kizárólag azok a háztartások vehetnek részt, amelyek éves jövedelme nem lépi túl a 80 ezer eurót. A támogatás csak magánhasználatú járművekre kérhető, vállalati autók esetében nem alkalmazható. A német kormány becslése szerint a rendelkezésre álló keret körülbelül 800 ezer jármű támogatását teszi lehetővé.
Forrás: Center Automotive Research
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
